#晒出我的G9订单# #晒出G9惊喜时刻#
在考虑换车的这一年多时间里，基本将市面上主流的新能源车型都看了一遍，也对比分析了各个车型的优劣，最终为何选择了G9呢？
先说说购车需求。
现状：家中两辆轿车油车，一辆我开了9年准备置换，一辆老婆开了3年。
需求：准备购买一辆五座新能源SUV，空间较大，方便家中4个大人和1个小朋友出行；我平时经常往返上海和苏州，很看重辅助驾驶；也因为开高速比较多，对续航和能耗也有较高期待，最好一周只充一次电就够了。
主要对比车型：特斯拉Model Y，蔚来ES6/ES7，极氪001，理想L7，问界M7，智己LS6/LS7，阿维塔11，小鹏G9。
👍第一战：补能方式PK——增程VS换电VS快充
我对增程是有芥蒂的，因为知道增程的能量消耗以及亏电状态下对加速和行驶质感的影响，但家里人比较偏向于“可油可电”，于是中间一度青睐理想L7，对理想L7的产品设计、问界M7的内饰质感比较满意。但最终考虑到既然选择新能源汽车了，为何不一步到位选择纯电？
如果说纯电长途有续航焦虑的话，那么买了增程可能会对要频繁充电更感到焦虑，特别是看到假期增程车为了用纯电跑一段路就去充电的情况，更坚定了我选择纯电的想法。于是，理想L7和问界M7被排除。
至于蔚来的换电，离家2公里就有一座换电站很方便，但双电机、车重以及能耗的管理问题，导致了蔚来“拉胯”的纯电续航，我跑高速比较多，会出现频繁换电或频繁充电的问题。特别是取消了免费换电权益后，换电成本大大增加，于是，蔚来ES6/ES7被排除。
当然，排除这三款车并不仅仅因为补能，因为试驾理想L7快速变道时确实有“开船”的晃晃悠悠的感觉，而且在高架上开启领航辅助差点跟前车亲密接触，在撞击前的一刹那我一脚急刹刹住了，吓得半死；问界M7的短轴距和前麦弗逊悬架也劝退了我；蔚来除了续航，哪里都好，只是各种选装后的价格让车子显得不那么“值”。
（当时预定了理想L7，最终退订）
👍第二战：空间内饰PK——毛坯VS精装
因为家里平时有五人出行的场景，所以希望后排空间比较大。老婆开的奔驰C，空间和内饰都还不错，至少这两方面不能输给她。
于是Model Y被排除了，虽然乘坐空间和储物空间都绝对称得上“优秀”，但内饰确实“毛坯”了点。阿维塔11也被排除了，虽然3颗激光雷达智驾强悍，但后排空间相对比较小，而且副驾的屏幕基本就是摆设。
这一项，智己LS7是胜出的，空间内饰设计不错，老婆对这辆车的零重力座椅更是赞不绝口；而G9却是减分的，后排的坐垫确实短了点，中间位置坐上去也偏硬，好在后排有座椅电动调节弥补了一些。
（G9整体的空间和内饰都很能打)
👍第三战：车机智驾PK——智能车机&辅助驾驶
智能车机和辅助驾驶将会决定你买的不仅是一款车，而是一个生活的好助手、驾驶的好伙伴。而且，能够极大减轻驾驶疲劳，日行千里小菜一碟。
所以极氪001不幸被排除了，尽管试驾后我对它的操控和底盘印象深刻，但无奈车机确实很一般，智驾只是开通了几个城市，还在供应商方案和自研方案中纠结，很多用户还都只有一年的智驾免费使用权。
在智己LS6发布后，LS7也被排除了，相比LS7，LS6就显得太有性价比了。
(小鹏的智驾不光领先而且踏实）
于是最终进入决赛圈的是智己LS6顶配和小鹏G9 702max。
智己LS6优点非常突出，底盘质感、大空间、双电机、800V，而且称得上“狂暴”的加速能力开起来非常爽，试驾的时候会忍不住踩电门享受风驰电掣的感觉；
小鹏G9优点也非常突出，首屈一指的智能驾驶、大空间、长续航、低能耗、舒享配置，试驾的时候可以放心地将车辆交给小P驾驶。
于是两者的差异就很明显了，智己LS6算是驾驶者之车，无论是底盘、加速、主驾腿托，都让驾驶者很有爽感；而小鹏G9算是全家人之车，辅助驾驶+按摩，主驾无比放松；副驾化妆镜+腿托+按摩+一键放倒，副驾无比舒适；双屏幕和小P，更是小朋友的欢乐所在。
两者之间还是纠结了很久，最后考虑到三点，让我坚定选择了G9。
第一点，所谓真假800V不是看数字，而是看实实在在的用户体验和用车数据，而G9的能耗管理和续航反向虚标是经过了实践验证的；
第二点，小P的车机和辅助驾驶不用多说了，而且，11月提车时，就可以使用苏州的城市辅助驾驶了，何况是双orinx芯片、双激光雷达，自然能力更强更安全；相比之下，采用momenta方案的智己LS6只有单orinx芯片、单激光雷达，城区辅助驾驶还遥遥无期；
第三点，考虑到还是会经常带娃出去，过快的加速于我并无太大用处。何况，G9的外观更稳重些，而老婆也喜欢G9的女王副驾。
（XNGP11月开城有我所在的苏州）
于是，最终下定决心，退订了智己LS6，锁单了G9。
而在锁单的那一刻，忽然明白，其实内心早已有了答案。从最早试驾老款G9的时候其实已经心心念念，后期选择了这么多款车做对比，只是在内心给自己的选择加注一些佐证而已。
买车虽然说是理性，但往往感性占了先机。一旦喜欢上一款车，就很难再被其他意见左右，这就是人和车之间一种莫名的缘分吧。
周末提车，静待花开。
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