车子一周就开了1000多公里了，今天就不说车了，说说根据我的经验（之前的车也贴过车衣）说说到底车衣选还是不选，选的话怎么选、怎么选才是最经济实惠的，贴车的过程。（仅代表个人看法）
先吐槽一下，如果不是贴车衣，我都不会知道我的爱车已经受伤了。
一．车衣值得买吗
这个问题是最开始所有想贴人的顾虑，我觉得仁者见仁智者见智吧，对于我来说，我已经购买第三辆车了，第一台奔驰（未贴车衣），第二台宝马（贴了车衣），第三台小鹏G6（刚刚贴了）。
奔驰：人生第一辆车，以前什么都不懂，但是又很爱惜车，自己小心翼翼，一周没有任何问题，可惜，第二周就又是撞，又是挂的（报保险补了3面漆，要是现在，我才不会补漆呢），补漆过后，因为停车的地方很多植物丫子，自己开车又不注意，伤了漆，不过不是底漆，反正现在车子就是各种小擦痕迹，不过随着车子越用越久，也就没那么在意了。
宝马：第二辆车，因为买了新车就在网上各种看配件，也想保护好车，就看到了车衣这种东西，我也是各种看视频，测评，有人说是智商税，有些却说有用，我当时心一横，在京东上下单了个8000多的膜，中间的过程就不阐述了，说说贴了膜后的车，首先肯定是亮度提升了不少，既然贴了最重要的就是抗刮擦能力了，我遇到有好几种场景：
1.电瓶车上运钢管，没注意擦我车门上，都听到摩擦的声音，下车后，因为车有点脏，用水清洗后，就膜上擦痕，感觉没有伤漆，就让人走了，后面通过晒，自动就修复了，就没有痕迹了，要是当时没有贴，肯定就伤漆了。
2.追尾，有一次去商场，外面排队进商场，后面的人应该是注意不集中，直直的给我撞上来，看到后面他车漆都挂我膜上了，后来怕他把我膜弄坏了，就让他走保险了，最后去修车的地方，人家说没伤漆，用水在膜上擦了下，对方车漆就没了，膜什么问题都没有。
3.侧面擦挂，有一次我正常行驶，旁边有车乱变道过来，我直接就撞上去，撞到人家车后车轮的位子，人家车的漆都擦我膜上，后来检查没上漆。
4.奔驰车没有贴，平时开车比较多，高速跟国道都有开，国道上经常有货车，有小石头，奔驰车上很多小石头打的痕迹，但是宝马有车衣，除了前挡风玻璃，车身上并没有痕迹。
5.经常不打理车子，现在洗车的费用也不低，像我基本上都是一个月或者是几个月（最长有3个月没洗），因为车子有时候停树下，车上就有很多鸟屎，鸟屎里面会有小石头的哟，特别是在车上干的，擦掉会伤漆，而如果有车衣就不存在。
以上场景是膜有用的时候，不过也有没用的时候，我一次出车库，旁边是柱子，没注意，直接就把门刮伤了，例子板都弄伤了，后来是补漆加补车衣。
总结：车衣的主要目的是保护车漆，车衣对于小的剐蹭确实有用，避免补漆，保留原车漆，但是遇到大的事故，没有任何用，而且还会增加维修成本，如果对车特别爱惜或者想二手车保值一些还是可以贴的。我觉得毕竟30W都花了，贴个车衣也是可以的。
奔驰没有膜，跟别的车擦了漆
这个是有膜，擦花台比较凶，但是撕了后，没有伤漆
二．怎么选车衣
车衣也是这几年迅猛发展起来的，我宝马贴膜的时候，主要的品牌都是国外的大牌，动不动就是1.5W左右，我也是各种看，最后选择国内的一个品牌，不说服务（当时有点差），膜的话，是10MIL的，总厚度15MIL，价格是8000多。其实我选择，也是看了很多评测，我的原则是车衣是保护车漆，不是破坏车漆，贴车衣的胶一定要好，国外成熟的胶商优先，对于膜来说，越厚越好（现在不觉得，太厚了大事故也要换，还贵），质保时间久的（只要在质保期有任何问题能解决，说明质量还是不错的），最后就选择了他。现在我的鸡柳选择，我给大家一个参考，胶水还是一定要好，膜的话，根据经济能力，7到8MIL就比较好了，小的剐蹭能经受的住，大的剐蹭话价格也不会太高。现在的品牌越来越多，都说有自己的生产厂，大家一定要多多注意，如果不想比较纠结，选择小鹏的服务也是不错的，价格我看也在8000左右，还是比较经济实惠的，不过说膜，还是得看师傅的手艺，毕竟鹏厂的经验很丰富，我车窗膜外面的人都说贴得非常好。
我自己当时宝马贴的
鹏厂的隐形车子，还是很不错的
三．贴车的过程
决定好贴的话，我就给大家看看我贴的过程，我这家还是比较负责的，不过主打的过程，就不说哪一家了，有兴趣的可以问我（我在成都）。
首先时间是早上9点开车过去的，晚上接近9点才把车开走（8点左右弄好的，根据以前贴车碰撞点，让贴了一些没贴地方）
然后是过程，把车放心的交给他们就行了，我一起，都已经停了4辆准备贴了，还有贴改色的。车交给他们我就走了，实施过程都是在建的群里播报。
最后就是贴的效果，不知道是灯光的原因还是什么，第一眼看，很亮，哈哈哈。
施工报告，实时了解进度
贴后的样子，自己买了黑标让工作人员一起贴了
#小鹏G6# @鹏友大管家 能给我个精吗😜
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