
补能:沪昆高速常山服务区
策略:过夜休息 + 一口吃饱补能
充电度数:88.83 度,用时:1小时04分钟,续航里程CLTC:41 km -> 725 km
停留时间:1:00 - 4:58(约4小时)
由于过夜,我们决定利用G6的床车模式休息3个小时再出发,充电的一个小,并睡到了4点半左右。
补能:金溪服务区
补能策略:吃饭 + 高效率区间补能
充电度数:17.19 度,总用时:13分钟,续航里程CLTC:490km -> 608km
停留时间:7:43 - 8:20(37分钟)
早上不到8点进行了补能:吃早饭!
补能:兴国北服务区
补能策略:上个厕所 + 插一会儿电就跑
充电度数:5.31 度,总用时:5分钟,续航里程CLTC:240km -> 282km
停留时间:10:44 - 10:50(6分钟)
开了2个半小时后,我们进行了一次换手,5分钟时间补能42公里,真“顺手充个电”
补能: 赣州南服务区
补能策略:吃饭 + 高效率区间补能
充电度数:71.5 度,总用时:38分钟,续航里程CLTC:73km -> 641km
停留时间:12:09 - 12:50(41 分钟)
美滋滋吃了一碗香菇猪肉水饺,人满足了,半个小时,车也吃饱了,继续出发,完全无感。
补能: 连平服务区
补能策略二:上个厕所 + 插一会儿电就跑
充电度数:20.2 度,总用时:8分钟,续航里程CLTC:376km -> 529km
停留时间:14:39 - 14:49(10 分钟)
这次也是一次上厕所+换手的补能,我们的疲劳感还是有所上升,于是我们在开了不到2小时后,接力完成最后一次行程。
小结
我们总共采用了三种补能方式:
- 1小时左右的满充(1次),适用于长时间休息,最低频
- 半小时 - 40分钟高效补能(2次),适用于吃饭,最理想补能形式
- 10分钟 添油战术(2次) ,适用于换手,上厕所,主打一个能充一能充一点是一点
纯电智驾旅程可以在21小时双人完成1500公里的旅程,我觉得这完全不要焦虑补能,只需要焦虑一下自己的精力就行









