09年开始开油车，第一辆凯越家里人还在开，也没有什么大问题，之前换成也从来没有考虑过电车，但自从开了朋友的G3i以后，对电车爱不释手，瞬间觉得我的奔驰C一点都不香了，导航还得靠手机，小P只要你动动嘴就行了，还有自动泊车，LCC，蹭朋友的车开了一个暑假一个寒假，换电车的想法更大了，今年暑假在老家，正好弟弟也想换电车，就一起去看了，他们的预算选了C11，外形空间都挺好，然后逛到了小鹏展厅，第一看看胖橘没有任何感觉，对P7i特别钟情，在车里坐了好久，但是预售有点超，我想着奔驰C置换不要自己贴钱，然后看了G6，20万起就很香啊，回到杭州马上拉上家里那个去试驾G6，太香了，然后家里那位对续航有要求，我要MAX，好了，直接下定755MAX，灰外黑内，从试驾到下单就两天，然后开始漫长的等待，十一放假的时候销售问橙外黑内考不考虑，想了一下，早拿到早享受，10.2号就去提车了，碎碎念这么多，下面开始我对小胖橘的用车感受。
驾驶体验，电门很给力，加速快，但是刹车偏软，有时候踩到底才能停，感觉快撞上了，SUV跟轿车最大的区别就是车身晃动，开G6过不平整的路就跟开船一样，晃的厉害。
车机体验，无敌，能识别99%的指令。
智驾体验，NGP几乎不需要接管，但是我平时开车比较激进，最后都喜欢自己开。
充电体验，巨快，小鹏S4超充太快了，早饭还没吃完就充好了。
其他体验，给我感觉最差的就是开门感应，太不灵敏了，我停在车库，感应成功次数只有20%，大部分要打卡APP，才能感应开门，希望能有改进吧，还有就是记忆泊车转弯的时候会突然刹停，昨天后车差点追尾，也不知道什么原因，希望能快点升级到4.4，感受遥遥领先的小鹏吧！
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