#我的提车作业# #小鹏G6# 作为一个52天才提车的Pro车主，想说的实在太多啦。
一、选车阶段
心路历程:
很长一段时间里，我都是一个坚定的油车党，家里三辆油车，完全没有买电车的念头。直到今年3月工作变动，日常通勤里程达到了70km，周末回老家更是增加到90km。一个星期一箱油让我第一次有了换个电车的念头，再加上身边同事的撺掇，家里老婆的支持，开始真正考虑换车。
计算了旧车转卖的价格，加上每年2W公里可以省1W油钱，以及车子的折旧，因此核算了购车预算在15-20万左右。
选车淘汰赛:
因为不考虑增程、混动，所以排除了深蓝S7、银河L7、枭龙，第一批看的车是比亚迪宋plus EV，海豹，以及model3。看完后比亚迪鸡贼的配置选项太让我恶心了，次顶配车型才能给到座椅通风和加热。model3的后排空间也不满意，家里小孩子在后排很不舒服。陪朋友逛商场无意间逛了小鹏的展厅，从而认知到了G6，回去了解啦更详细信息后，就很坚定要下单了，最终抢在8月31日上市权益的最后一天下了订单。
二、漫长等待与提车
下定之后的欣喜让等待变得更加难熬，几乎天天在鹏友圈看大家配车的进度，终于50天后可以提车了。
提车是真吖真开心。我只想研究车，老婆就想拍拍拍。
由于为了薅常州地补，所以异地跨城提车的，开回家100多公里高速，NGP是真给力。能耗也很坚挺，WLTP几乎1:1。
开开心心开回家，家里还放了挂鞭。小朋友都惊呆了，这车太好玩了，直接成了我儿子的大玩具。
三、充电补能
因为送的五万积分准备留作电池终身质保用，充电桩就在闲鱼上找了个车友83折收的积分。然后就遇到了一个神仙车友。本来约好4100帮我下单一个充电桩，安装前一天他突然告诉我充电桩双11特价了，主动给我退了差价。
本来4100只能买一个充电桩，现在3400买了充电桩+随车充，这波血赚。
这次双11的活动太优惠了，0米套包太适合我这种电表就在充电桩旁边的了。
家充7kw的桩正常可以达到6.8kw的实际充电效率，0.37元的电费也是真的香。然后APP还天天给我推超充桩的优惠券勾引我。奈何上班的地方离小鹏自营的超充太远了。然后我做了一个违背祖宗的决定，去蔚来的超充站试试。
0.95一度电。理论200-500kw的充电功率，但实际140kw，还能接受吧。
期待有机会去小鹏自己家的超充桩体验下极速。
四、上牌
由于拍照是邮寄的，还有个自己上牌的过程。考虑到后续还要转籍，我连防盗扣都没装。
小朋友是真喜欢这个车。
总结
提车一个星期，1000km已经干下去了。总体还是充满了惊喜与满意。各种功能既能实用也可装逼，同事朋友看到我车只要问的，都被我疯狂安利。等5000km首保再来给大家汇报吧。
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