从儿时起就有一个跑车梦，这个跑车梦也一直藏在心底，因为喜欢，因为想要得到，所以必须努力，正所谓花无百日红，人无百日好，梦想才是唯一的信仰。如今，在略有条件的前提下，决定趁布立之前再冲动一回，圆了自己的跑车梦！

如果你有个跑车梦
那快来看看小鹏P7鹏翼版吧
剪刀门带电吸功能，配个无边框车门
熏黑的轮毂 百万超跑オ能配置的 brembo 卡鉗
荧光绿的配色，溜背造型，太酷炫了
保时捷团队调教底盘，操控性很好
智能交互响应精准超快
真的超酷！！！

今年5月，经过一翻内心的纠结后，选择了鹏翼门➕超闪绿的小鹏P7，让儿时跑车梦想照亮现实！

经过了近半年的使用，深有感触，接下来就聊聊半年以来的用车感受：

一、外观设计

第一印象非常重要。人都是如此，何況是车。外观真的是非常完美的一件艺术品！整个车身线条流畅。与宽大的车头相比，侧面看这款车叉显得要面苗条一些，车门上下两条动感的腰线将车身完美结合在一起，过度非常自然很有立体感。虽不是真正意义上的跑车，但有种跑车的感觉。贯穿式尾灯和光剑示宽灯，咱就是说帅。佩奇的车头部分整个造型是比较凶的感觉，是我喜欢的类型。

P7还荣获了外观设计金奖，实至名归！

二、内饰表现
整体来说，内饰给人的感觉是：简约而时尚！
小鹏P7采用主流的T型内饰设计，一条银色装饰条贯穿左右，上方是10.25英寸液晶仪表盘与14.96英寸高清触控液晶中控屏，下方是储物和无线充电区域，将整个前排区域安排得明明白白，不仅增加座舱的视觉宽度，也增条了层次感，尽可能做到了科技和简洁。此外，双幅式方向盘和电子怀挡的设计，更为车内节省了空间，增加了优雅感。

三、动力表现
对于跑车的追求其实更多的还是在于酷炫的外观上，平常开车习惯较为稳重，所以选择的还是单电机后驱版。
6.7秒的加速算不上惊艳，但比路上常见的大多数
车是强很多的，日常的驾驶是绝对没问题的，路上
想超车轻轻一脚油门的事，最主要不心疼油钱随便
踩，偶尔在空阔的马路上来一脚地板电，体验肾上腺素飙升的快感！

四、续航表现
目前秋季天气温和，路况也比较好，不像夏天的酷热冬天的湿冷，所以目前整体来说实际续航能做到接近1比1。百公里电耗平均在13千瓦左右，最低甚至能到9或10千瓦，很低了，平均整体算下来大概13左右的能耗还是蛮满意的，冬天的情况到时候再看吧，相信不会失望。

五、惊喜体验：智能化
大多数油车的智能化都偏低，这台小鹏P7的智能化可以说是改变了我的用车习惯，语音的控制权限很高，可以操作整车90%以上的功能，识别率特别高，个人用过的车语音助手最好的就是p7。目前来看，语音使用频率很高，短短几个月，与小P对话了几千次，有时候无聊还喜欢边开车边与小P聊天！

总结：
酷炫的外观鹏翼版佩奇最大的加分项，也是我最为心怡的地方，每次下车都忍不住三步一回头的偷看小p帅气的姿态，也圆了我儿时的一个“跑车梦”

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