7月底提车G6，国庆长假自驾去了北疆打卡。
关于整体行程：
1、7天7夜，全程8400多公里，打卡了北疆几个主要景点，强度不可谓不高
2、全程基本顺利，未遇到充电排队、大规模堵车等
3、G6的长续航、补能快、辅助驾驶省心、床车出行方式、行程规划合理等几个方面是高效完成行程的重要因素
4、我国的充电设施已基本完善，即使是在新疆这样的人烟稀少之地充电设施也能续上命
关于出行方式：
1、床车出行绝对是最高效、最省钱的出行方式。
2、纯电车辆的选择使得床车这个模式更加惬意，晚上睡觉空调无论是制冷还是取暖都没有任何顾虑，睡前刷会儿剧也是舒服的很，户外环境需要的话外放电支持的功率给你提供了无限可能。
3、全部商业快充桩在电费上仅花费1953元，合0.24元每公里，这样的用车成本只有纯电车才能达到吧？
关于出行规划（整体思路错峰）：
1、提前假期两天就出发了，不下高速一直到进新疆界的收费站，不但达到了错峰的目的也省下了不少高速费
3、基本上都是头天晚上到达景点，争取一早第一批进景点，不管是路上车流、打卡拍照、景区内乘车等等都节省了大量时间。
4、充电规划一定要避开大部分人习惯的午饭和晚饭时间段在高速服务区充电，排队的概率基本大于99%，能补电就补电，不能补就直接走人，不等待，如果一直没能补到电，果断找离高速口不远的县城（市区）充电，整理思路还是错峰吧！
关于车辆（小鹏G6）特性：
1、有800V加持，续航长、补能快。高速实际使用工况下轻松超过500公里续航为行程规划降低了很多难度，不挑桩，基本能跑满功率的表现让你的等待时间尽量的少。
2、高速智能辅助驾驶越用越放心，能为长途奔波节省90%的精力！谁用谁知道，旦用难回！
3、技术成熟，长时间不间断运行无故障。以我开其它纯电车16万公里的经验来看，纯电车的故障率绝非油车能比，绝对省心！
4、车辆内部空间足够，床车都绰绰有余。
关于其他：
1、纯电车型将成为最适合改造成床车的选择，电不用省着用！
2、纯电车不适合假期长途出行？国庆算不算假期？8200公里算不算长途？新疆不能说充电条件好吧？
3、第一次真正的床车出行，床车出行的感觉相当棒。床垫、储物空间等可以优化的地方还有很多，得空可以研究研究简单改造下。
4、全部在商用快充桩上充电补能，总体费用合0.24元每公里，真是太省钱了！