虽然每天开车通勤的路线是一样的
但是每天的风景却是不一样的
每天的夕阳也都是不一样的
习惯性地往车窗外看
后视镜里的金色大楼 眼前的夕阳
都是前行者们日常生活里的治愈时刻
每当坐进自己喜欢的车内
一天的疲惫一扫而空
抚着微风 沐着夕阳
打工人踏上回家的路！
不知不觉，小P已经陪伴走过近200个日夜日光，趁秋日悠闲时光，与鹏友们分享小P的点点滴滴！
一、用车体验
1、加速性能
我的版本是670E鹏翼版，对于一台接近2吨多重的车来说，能做到6~7秒左右的加速体验感，确实比大多数油车更好更快。特别是动力的到来更加迅速且线性，不像油车需要通过变速箱这一中间桥梁。日常比较喜欢使用单踏板模式
2、NVH体验
小鹏P7对于NVH的控制，中低速状况下，车内的静谧型能够得到有效地保障。比油车少了发动机的声音，而在中高速路段，车内则会因为四门无框车窗的设计传入部分风噪，但整体表现上，对于NVH的控制在全速段都能够在同级产品中排在前列。
3、转向与滤震
无论是在通过下陷的井盖还是通过减速带时，车身的起伏都不算很明显。尤其在通过细碎路面时，车辆的悬架几乎能够完全吸收掉车轮传来的震动，这也意味着小鹏在悬架本身的调校上更倾向于软与舒适的表现。更加符合家庭用车的定位。
二、高速智能驾驶体验
目前辅助驾驶行驶里程2000出头，在高速上用的比较多，日常城区还是喜欢自己开，超车、加减速会更随心所欲一些。分享一下高速NGP的几个感受：
亮点一：自动打灯变道
遇前车速度较慢且旁边车道车况良好时，会自动变道超车，加速过程很线性，感受很好
亮点二：语音提醒
无论是路况，还是自动变道、即将汇入或驶出匝道等情况下，都会有及时的语言提醒，让人心中有数，满满的安全感
亮点三：超大车时自动远离
高速行驶过程中，在超越大车时会自动远离大车一小段距离，保证超车安全性，同时大屏和语音都会提醒，妥妥老司机
亮点四：补能提醒
即将经过服务区时，会结合续航情况，给出补能建议，告别续航焦虑
亮点五：遇施工提前变道避开
有次途中遇到2段小规模施工路段，NGP都能在距离400米左右识别并自动提醒、打灯、变道，一气呵成，很智能
亮点六：加速减速线性
途中遇到2次团车，在车况较差情况下，会自动减速，驶离后又会很及时线性的加速到预定速度，过程从容不迫、游刃有余
三、能耗表现
购买的版本是670，日常充电到90%大概续航为520左右，整体来说，天气较好的情况下实际续航能做到接近1比1。续航方面可能是因为现在气温比较温和，百公里电耗平均在14千瓦左右，最低甚至能到10千瓦，冬天的情况到时候再看吧，希望不会失望。
四、充电体验
1、充电效率不错
我的p7是不带800V平台的，日常充电功率最高能有90kw左右，相比G9G6肯定是慢一些的，但对比其他品牌肯定是比较快的
2、方便：随处可见的自营桩
首先就是桩多，基本上2公里内有2座，过去很方便
其次是可以通过小P下地锁，无需扫码，直接插立马充，充完无感支付，一切都是那么轻描淡写又那么淡定从容
3、充电也是一种放松
充电时可以在车内看看剧，体验一下冥想模式，非常巴适
五、秋日美景帅车
后视镜里的车水马龙、繁华盛世！
一叶而知秋！
暖心风与科技风小P
美景与帅车！
#7号玩家# #长沙星鹏友车友会#
@P7圈管理员 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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