10月24日，对小鹏以及鹏友而言是一个特殊的日子。
从9月底就开始期待这一次的发布会，期待新X9的发布，期待车机系统大版本的迭代，期待NGP的能力再次大踏步，也期待小鹏在科技树上点亮些新技能秀点肌肉。
这也是我第一次正儿八经的参加麦会@杭鹏客❤️麦芽雪冷萃 组织的线下活动。
晚上7点多到活动现场时，能干的鹏友们已经把会场布置好了，氛围灯、气球、话牌、玲珑满目的零食，甚至还有自带的蓝牙音响，氛围感拉满。
晚上8点，1024发布会正式开始。
一上来，力耘博士就介绍了鹏友们最为关心的XNG的进展，看到11月底就能覆盖到杭州以及新版的SR系统与NGP能力的大幅迭代，不免有些兴奋，期待已久的AI代驾也终于开始了测试。紧接着又介绍了一通黑科技“Xbrain”“XPlanner”等，这块比较硬核，听不大明白，大意就是感知架构、规控能力更强了。
接下来就是我个人最期待的新版车机系统，这次带来的是天玑5.0大版本，可惜发布会上的着墨不多，UI界面、人机交互、SR显示、小P形象等内容都会有大幅迭代，同时希望小鹏官方对8155芯片能够做更好的适配和兼容。
再然后介绍了小鹏汇天的最新研究成果：一体式与分体式飞行汽车以及双足机器人，的确很酷炫，但也很烧钱，希望小鹏走得稳一点~
最后，大师兄还模仿苹果的发布会，来了一出 one more thing——大家期待已久的新款X9，“后轮转向”这个点确实值得一个好评，但展车土豪金的配色着实和前期宣传的“年轻态”有些距离，也许还是科幻银会更抓人一点。
从快速应用大模型的能力到方方面面，以及公布新款的飞行汽车与机器人，看得出来，小鹏的确没有把自己定性为一家纯汽车公司，而是一家科技公司。在小鹏的基础盘打牢的前提下，作为鹏友还是比较支持他能够继续去探索在AI、大模型以及机器人方面的能力的。
很满足的一次发布会，很满足的一次线下活动，期待下一次快快到来~
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