#迎新社群#
先说说与G6的缘分故事！！！
背景：十年老司机一个，家里两辆燃油车。今年5月份公司搬迁，通勤距离由原来每天来回的25公里变成了现场的65公里！
心态：平常通勤开的是本田英诗派纯燃油版，（因为上下班时间点的原因避开高峰期）油耗一直在6.8L/100km左右，已经很满意了。本身从事的是汽车行业，对新能源车的现状自认为还是挺了解的，但一个非偶然的机会，坐了同事的领跑C11，发现配置、体验都很不错，进而再了解平时使用的细节，真是不算不知道、一算吓一跳，人家每公里才4分钱，我的“世界观被轰了”。终于下定决心去看车试驾，准备买车。
考虑：通勤距离长且有高速，节假日有机会开车往返广东广西老家，要长续航、快充；基于之前的体验，悬架、配置必须有一定水平，定位20万以上；平时喜欢体验新事物新科技，智驾必须考虑。这就决定了我买车的需求。挑了几圈下来，没发现自己很满意的，直到G6的出现，豁然开朗，立马诚意金预定、正式发布转大定。
选了755MAX+20寸轮毂，经过将近8周的漫长等待，终于有消息预配车、10天后显示配车、3天后到店（验车、交尾款、办临牌），9.16提回了我的小G6。
9.20上牌、贴膜贴车研，9.23正式挂牌上路。
在做足了功课的大前提下，国庆回老家（450公里），体验了高速堵车、不用排队的服务器充电、游玩周边补电等各种体验，发现远比想象的要好得多，没有任何意外和焦虑。
不知不觉就满月来，跑了2700+公里，从“新兵营”毕业了，整体的感受如下：
1、续航
G6的续航没得说，充满电WLTP 590km，实际实际平时充到90%可以跑530+km(高速和城市1:1).平均电耗大概在11-13。一周一充，通勤使用足够啦。
2、充电
无论是在第三方桩还是小鹏自家桩，“只要我拔枪比你晚，就算我输”，贼爽！！！
3、驾驶
底盘质感驾驶只能说一般般吧，主要是有点颠（与试驾时感受不一样）。胎压适当低一点会比较好。我主驾还能接受，坐后排的家人似乎不太满意。高速NGP是挺爽，特别是在塞车的时候可以轻松很多；但XNGP比我开的差点意思，希望继续提升。（PS：第一次OTA给了惊喜，竟然能解决这么多体验问题）
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