#迎新社群#不知不觉开着P7已经快一个月了！感谢小P陪我度过动不动就紧张的新手时期！
首先说一下我为什么选择P7。已经出了P7i，再买P7还合适吗？
由于我的驾照拿了很久没开过车，而且对开车上路的恐惧感比较强烈。陆陆续续看车一年多，预算从6万看到16万，再到最后网上看到P7i的优惠信息和配置决定试驾。销售人员一路上演示NGP，还有各方面配置都比较流畅、智能，体验感很不错。
但是，由于P7i预算超出几万（当时在网上看到的优惠是外地的优惠，本地没有那么多补贴），一番思考得出结论就是：P7是当时我预算里可以购买的性价比较高的车。但如果有预算的话，可以直接买P7i
再来说说，新手小白司机30天使用P7最大的感受：
1.感谢自动泊车，救我老命！
对于新手司机来说，小鹏P7的自动泊车功能无疑是一个救命技能。停车场、路边停车位自动泊车功能的成功率相当高，停车技术实在是比我好多了！！！而且操作也简单，他的算法也较为谨慎。虽然现在很多车都有自动泊车，但P7在这方面的表现还是令人比较放心的。
2.360影像，新手必备功能
P7的360影像功能也是我每天必用的功能！虽然这辆车主要通勤使用，都是城市道路且路线比较固定，但每天出入地下停车场、拐弯的时候，我都会用方向盘上的快捷键把360召唤出来！！
自己的车感不是很好，就不要怕麻烦，主打一个安心！在低速行驶状态下，车辆不会自动开启360影像，道路狭窄的时候会出现。
（360快捷键在方向盘左边👈）
3.NGP功能，决定购买主要原因之一
最后，我要谈谈小鹏P7的NGP智能导航辅助驾驶功能。可能没有谁像我一样能这么久不用这个核心功能了吧！但NGP也是我选择小鹏的主要原因。
试驾的时候，虽然有证但连正经开车上路都没几次，更别说上高速！目前打算先自己开熟悉一下车辆和速度，以后需要经过高速路再体验。非常期待有一天能自驾去周边城市旅游！！
试驾的时候由销售人员展示NGP的使用，让我感觉很远的路程原来可以开得这么轻松。考虑到以后都会经过高速路、快速路，这项功能可以帮我完成自动变道、自动超车等动作，可以在长途驾驶中减轻负担。
当然，在复杂的路况或恶劣的天气条件下他的表现可能会受到一定影响，但是：智能科技只能作为辅助，还是需要驾驶员多多关注路况，要对自己的安全和他人的安全负责！！
4.驾驶能耗比较接近实际
我选择的是586e版本，90%电量显示452Km。通勤使用，没有飙车，路况好的时候最快速度80+，没有感觉电量很虚。基本是跑了多少公里，电量就少多少，误差在1-2km。
提车第二周能耗：
提车第四周能耗：
5.充电和其他娱乐功能
可以通过小鹏App找到附近的充电桩，一度电一块左右。由于一个月充电次数不多，没有家用桩，省时间还是选择快电。充上电以后可以逛逛街，吃点东西，充好了回来及时拔电。
也可以在车上等，等待充电的时间看了一下车上的App虽然不多，还是有一些的，等待时间不会无聊，可以看点视频、KK 歌。
（这个中控台真的要经常擦，落灰和指纹容易显得脏兮兮）
6.外形帅气，没人逃得过真香定律！
最后，小鹏P7的轿跑外形设计没得说，这也是它最吸引人的特点之一。流线型的车身线条和高级感十足的车身比例，每次看到都让人身心舒畅。
没有试驾之前，真的觉得品牌名字很随意。
试驾之后：真香。
使用中，很多功能一定程度上消除了新手司机的开车恐惧心理，希望小鹏未来还是好好做产品，为大家带来更好的用车体验！
优点说完了来说下缺点：
目前每天驾驶都会担心的问题：
车的底盘低，需要更加注意路况。很怕不小心磕到哪……有没有办法增加底盘的防护和安全性？毕竟连着电池。
还有主线任务：保住车屁股！谁来解释一下为什么P7屁股总是被撞！网上总能看到P7尾部花式被撞的图片。但每天都有后车离我很近！！
总的来说，小鹏P7的轿跑外形、自动泊车、360影像以及NGP智能辅助驾驶等功能都给我这样的新手司机带来了较好的驾驶体验！虽然不是最新的车型，还是鼓励一下吧！
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