写在前面：时间飞逝，自2023年7月13日从广州提车以来，小鹏P5给我的生活增添了不少色彩。一晃，秋天来了，后视镜里的秋日多了一份清凉。
【关于智驾】
遇见小鹏，打开了我新世界的大门。
作为一名开了六年多，里程在19.5万公里的油车车主，自从今年年初订婚后，我迎接筹备人生大事阶段，有缘和我的另一半一同为我们的小家庭成立的第一辆新车去试驾了各种品牌的车，而小鹏P5和G6的试驾，在我们试驾的那天命运的齿轮开始转动。
感叹国产新能源汽车领域科技的惊人发展，真的一眼就被小鹏P7i的蝴蝶门，轿跑外观给迷住了，可是考虑到预算以及家用的实用性，我和另一半不约而同的选择了小鹏P5。由于是广州提车，当天就从广州开回福建福州了。
一开始提车当天因为智能辅助驾驶相关课程没有学，导致无法正常开启智能辅助驾驶。后来学完课程，我对智能辅助驾驶有了更进一步的了解，加上从提车到今天也用车了整三个月了。智能辅助驾驶应用已经得心应手。
因为福州市今年只有三环以及绕城高速有开通城市NGP，所以智驾里程在使用的总里程里不值一提。但是我可是真真切切的在感受智驾给我带来的方便。日常通勤不怕堵车了，如此完美的智驾模式，在智能驾驶领域鹏厂的技术真的算是众多新能源汽车品牌中的低调的实力派了。借用四个字“遥遥领先”来称赞它都不过分。
【关于能耗】
没买新能源汽车前，对新能源汽车存在着些许偏见，总觉得不成熟。直到自己拥有了人生第一辆新能源汽车，还是一个叫“小鹏”的品牌。你不知道有多香。同样的行程，油费是电费的5-10倍。
自从拥有了小鹏P5新能源汽车，因为我在福州的小区没有私人车位，无法安装家充，所以我都挑选去市区里充电桩价格谷峰时段去充电。总感觉充电高峰价不划算，哈哈，估计是许许多多刚成为新能源车主的同步感受吧。
这样的充电费用，难道不香吗。😆！
而且重点是我习惯了开油车，不太喜欢新能源汽车踩电门的那种冲出去的推背感，我感叹鹏厂考虑的周到，居然能通过车机系统设置驾驶模式偏好，我果断选择“节能模式”，动能回收模式选择“低”。这样用车心里舒坦，平均百公里能耗在13-15度电。加上我充谷峰电，100km的用车成本在6-10元。要是油车行驶100km那不得花费50-75元左右的油钱。就单这一点，新能源汽车真香。选择小鹏选对了。
【关于我的小鹏P5】
2023年对我来说意义非凡，订婚-晋升-遇见小鹏P5-筹备婚礼-结婚-开启人生新旅程。许许多多的美好就这样来到了我的生活。
喜欢日常拍照的我，随手会给我的小鹏P5留下它帅气的身影。
写在最后：生活虽然普普通通，但自从拥有了小鹏，我的生活增添了不少色彩，每每想到未来都有小鹏陪伴在我和另一半的生活里，我都不免窃喜。是缘分让我和小鹏相遇，也会因为缘分，小鹏伴我一路同行，一同面对生活的风风雨雨。陪着我和我的家人，去到更美好的以后，迎接未来人生旅途中一个又一个的精彩。
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