众所周知，G6智联车载服务的流量是5G/月，就算只是听音乐，如果选择了无损音质，流量就有点不太够了。
接下来，通常有两种选择：
一是购买智联车载服务流量，费用分按月、按年和终身，分别是15元、398元和2980元；
二是通过手机开热点，共享移动流量给车机。
第一种选择：方便，但费钱。
第二种选择：方便，又省钱，但手机开热点会发热，也会消耗更多的电量。
因此，想到了第三种选择：把手机副卡插在随身WiFi上，连接网络后即可通过WiFi的方式共享手机流量给车机使用。
那么，问题来了。
G6的充电口不多，扶手箱下面的USB口已经插了行车记录仪U盘（事实上，这个口也不能给设备供电）；另外一个是TypeC口，并不能直接给随身WiFi供电，安装转接头的话不仅会占地方，也会影响到给不带无线充电功能的手机充电。
那怎么办？想了好久，终于想到了一个绝佳方案。因为G6出厂时已经通过系统OTA自带了行车记录仪，原先像G9那样单独为外接行车记录仪配置的USB充电口就闲置了，就是这儿↓
而且这个USB口就只是供电用的，但如果给手机充电，脑补一下充电线从内后视镜垂下来到主驾、副驾的场景，也太影响咱G6智能驾舱的美观和驾驶者的视线了。正好随身WiFi需要供电，而且随身WiFi也比较小巧，插在上面并不影响美观。看下图↓
需要注意的是，内后视镜USB口插座比较深，底座开口又小于随身WiFi的宽度，随身WiFi并不能直接插上，需要一个转接头。
这个转接头可以360°旋转，之所以我不选择直插式转接头，主要出于两个考虑：一是直插式安装随身WiFi比较突兀，影响美观和视线；二是通过旋转到一个合适的角度，正好可以把随身WiFi顶在柔软的顶棚上，增加了安装i的稳定性，可谓是一举两得。
这个方案，既解决了车机流量不够、而手机流量又有富余的问题，又充分利用了G6上的原有配置，做到了物尽其用。鹏友们，你们觉得呢？请在评论区留言🤝
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