胖虎又双叒叕OTA了，这次的OTA距离上一次OTA转眼也过去了4个月有余了（这次叫先锋版，高级了不少）。
这次的OTA真是跟突击检查一样，10月8日开放报名，话说10月10日公布结果。
社区鹏友们着急等了一天，也没看到名单公布，还以为等名单公布到推送又要过好几天，没想到10月10日晚打开小鹏APP突然收到了OTA的推送！
这次OTA升级一共需要19分钟，但是实际下来，前后一共花了24分钟左右时间。升级期间车辆是没办法行驶的，所以着急用车的建议不要点立刻升级，可以选择夜间3：00自动升级，这样睡醒就能再次拥有一辆崭新的P5。
这次的OTA其实对于辅助驾驶并没有升级，升级集中在只能座舱和APP交互这块。所以这次的OTA略显得诚意不足了。当然这可能也和新款P5要上市有关系，等新款P5正式交付以后再期待一下新旧款都有更好的OTA体验。
那今天就先聊聊智能座舱这块的OTA：
1. 新增手机无线投屏功能📱
应用列表里可以找到投屏助手，点击进入以后车机会自动打开热点，然后手机打开wifi连接以后就可以了。目前ios是支持镜像投屏（手机屏幕直接投上去），安卓只能支持视频投屏。
像安卓就手机打开想要看的电影，然后选择右上角“TV”，找到要投屏的设备，选择即可投屏。
虽然这个我们的P5是竖屏，看电影很不舒服，但是有了这个投屏功能，整个电影播放体验比之前小鹏车机内置APP好很多，直接上图做对比。
以前看电影，下面很多乱七八糟的画面干扰，现在看电影，上下都黑色，只显示中间电影画面，确实舒服不少。
这应该也是再现有硬件无法解决问题的情况下，能拿出的最优方案了吧。
关于投屏的流量问题，这个投屏是消耗车机流量的，所以大家慎用，可以通过右上角其他投屏方式选择免流的方式投屏。
投屏看电影在晚上还挺舒服，但是白天在户外的花，因为屏幕会反光，感觉体验感上还是差了点。白天想在车上看电影的鹏友可以去买个前挡风遮阳帘，效果会更好。
2、听音体验优化🎶
新增了EQ均衡器的功能，可以多频段的个性化调节，对于听音有要求的鹏友，确实是不错的更新，这个功能在P7和新款的G9\G6车型上都有了，这次也是把这个功能覆盖到了P5上。
3、电量百分比显示优化🔋
新增加了点亮百分比，我觉得这个新增是这次OTA里最让我喜欢的一个功能。
我们日常看手机电量都习惯了看百分比，手机剩余使用时间和车辆剩余续航都是一个动态的数值，会根据你当下不同的使用情况浮动，就比如你看你手机显示还能使用8小时，但是你现在突然玩了1小时游戏，可能再回头看，只剩下6小时使用时间，车辆续航也是一个道理，你看目前剩余300KM，但是你暴力驾驶了30km，可能剩余就只有240km这样。
但是转化成电量百分比我们就可以根据电量情况选择是否不能，跟日常习惯也有了统一。而且电动车都说尽量不要用到电池百分比剩余20%以下再去充电，有了电量百分比的功能，就能更直观的去合理安排我们的充电。
有一说一，仪表盘这个百分比的画面做的还挺细腻，看着挺舒服的。
有个建议：既然仪表盘都做了电量百分比，那中控大屏的电池图标建议也一起做了吧。@OTA小助手
4、更多体验优化
处于安全和使用便利，有了一些体验优化，比如说：
①后备箱打开的条件充3km/h以下改为了必须P档下才能开启。
②自定义按键的命名也做了修改，让鹏友们更容易理解功能
③车窗全开、全关的通风按钮从1s变为2s，避免误操作。（目前没有什么感觉，还是马上就开了，希望继续改进一下）@OTA小助手
④有午休习惯的鹏友，可以在应用列表直接找到冥想模式，不用再繁琐的打开睡眠空间，更加清晰。
以上就是关于我么智能座舱的一些OTA，整体来说，这次的OTA诚意不足，不过像电量百分比、投屏看电影这样的功能，体验下来也还不错。
篇幅原因，下一篇再对APP功能和一些希望可以在明年OTA见到提升的做一个分享。大家觉得有什么是必须要OTA的也可以下方留言哈。
#天南地北车友会# #P5 XmartOS 升级尝鲜#
@鹏友大管家 @小鹏友 @社区运营小姐姐
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