不少鹏友关心长途西藏充电情况，整理了一份心得供大家参考。
行程：南京-拉萨往返，川进青出，全程8221公里，耗时14天
工具：小鹏P7 670E，实际行驶400公里没任何问题，两人，满载食品饮料（一路都有买可以不用带）
备件：备胎一个（没用上）、随车充（鲁朗用了一宿）帐篷睡袋（没用上）、石块木板（防大坑用了一次）、氧气瓶（没用上，沱沱河卖掉了）
一、充电App
1、小鹏App：G318全程都打通了超充或目的地充，还有合作免费点都能用，提前做好路线规划，小鹏车机地图上的充电信息显示非常好用
2、蔚来加电App：蔚来在2021年底打通了青藏线全程，有20kw和超充的，路线规划不错
3、e充电App：在高速服务区基本上都是国网的，分时段价格不同；
4、可往小程序：川藏318/317、阿里南北线、青藏214、成都兰州专用，还有维修点信息
5、云快充小程序：好像是旭日蓝鲸（南京本地的么?）
6、星星充电App：市区比较多的
7、高德地图、百度地图：顺路搜充电站，信息更新比较及时
8、其他：兴嘉新能源小程序等
二、充电费用时长
总体情况：
1、 行驶能耗：行驶8221公里，充电1343度（小鹏免708度占53%），百公里能耗16度，高速比较费电，高原国道省电，下坡反向充电。
2、 充电费用：总共2072元，百公里电费25元，高原服务区充电比较贵，同行的油车花费6000元左右。小鹏赞助了1167元，实际花销905元，感谢鹏厂哈。
3、 充电时长：住宿目的地和吃饭时间去掉，实际只有高速服务区的464分钟，中间还包括休息、嘘嘘等，总体和油车到达的时间几乎差不多，因为有NGP加持实际更轻松。
三、注意说明事项
1、做好充电规划：高速堵车的时候其实没啥用，需要随机应变的；国道上提前一天做好充电计划即可，实际上每天只能行驶400公里左右，晚上充电早晨满电出发，中途几乎不用烦神的。
2、充电桩屏幕：大部分充电桩都有二维码可以扫描的，但是蔚来和云快充屏幕需要手动点击才会显示，闹了个笑话，还以为坏的呢
3、对向服务区：在服务区内查询充电桩信息，要看清楚方向，同行太多可以过涵洞到对面充电的，一般情况下都会放行。
4、随用随冲：没必要等到快用完电才考虑充电，一般都是在200km左右开始留意充电桩信息，30-80%充电效率最高，没必要充满的，30分钟就可以走人。
#智能充电真体验#
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