小鹏汽车有哪些很难发现却精妙无比的设计

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Rocky
09-18 10:18 · 自动驾驶产品负责人

汽车上隐藏了哪些我们很难发现,但是却精妙无比的设计?尤其对于汽车声音这一领域,今天我们来分享一波干货,聊一聊我们在智能电动汽车音效设计上花的心思,以及如何用音效打造全新的、具有仪式感的人机交互体验。


*友情提示:请鹏友们自备耳机。



一、早期汽车声音的发展


我们徜徉在一个有声的世界里,每天接收着来自四面八方的声音,汽车的声音也形成了生活的一部分,它已经成为最贴近现代人的一种听觉习惯。


汽车时代早期,声音是比较单一的,主要来自发动机噪声。那时原始简陋的发动机声音 既大又传得远,而行驶速度也非常缓慢,所以不需要喇叭。当时使用的警示工具是警报器、 哨子,在英国还出现过红旗手,手持红旗在汽车前开路,这些措施都是为了提醒路人告知自己车辆的方位。



上图:在汽车前开路的旗手


随着汽车技术的发展,行车速度变快,发动机声音变小,交通事故变多了,这就急需在汽车上安装向行人提示报警的装置,这时喇叭出现了。最初的喇叭雏形为橡皮喇叭,通过挤 压气囊发声,后来人们不断的改进方案,便有了电喇叭的问世。20 世纪初,世界上第一个汽车电喇叭诞生了,由美国人戈特洛布·霍尔德发明的,之后技术不断的革新,有了气喇叭、 低音喇叭、音乐汽车喇叭、甚至将来可能会出现超声波无声喇叭等等。


 



上图:喇叭的雏形——橡皮喇叭


由此可见,汽车发动机噪声和鸣笛喇叭声成为当时人车之间的主要交流介质,这两种声音在当时肩负起协调路面秩序、行人安全的重任。从最初繁琐笨拙的方式演变成现代实用简易的电喇叭,交流介质发生了转变,这既提升了交通驾驶的安全性,也简化了操作的复杂性。


二、小鹏智能电动汽车对声音的探索


时至今日,汽车技术经历数代衍变,近些年出现了智能电动汽车,小鹏汽车作为中国领先的新能源电动车企业,对智能汽车的声音有了重新的理解,在声音设计方面做了很多考量。围绕科技智能、驾驶安全、用户体验为目的,从汽车功能发展的转变,跨行业灵感启发借鉴,以用户为导向的互联网思维等各方面展开,声音由车外单纯的鸣笛、引擎声发展到 AVAS 声音系统,再从车外声音向车内音效延伸,由车内单调的警报声扩展到各种丰富的音效设计。


1、车外声音:AVAS 汽车声音警报系统


传统汽车发展到智能汽车,由燃油车转变为电动车,再也没有发动机声音了,而且汽 车 NVH 降噪技术不断改进,对于没有发动机声音的电动车来讲噪声已经非常低了,因此 电动车在人多且低速行驶的状态下,路上的行人、车辆或其他在没看见电动车时很难感觉到它的来临,这就产生安全问题了,为了解决这个问题 AVAS - Acoustic Vehicle Alerting  System(汽车声音警报系统)出现了。


AVAS 的核心就是通过车外声音装置在低速行驶时提醒路上的人车或其他注意电动车 的靠近,那么最能感受汽车来临的声音就是模拟汽车发动机的声音,于是低速行驶音出现了。



低速行驶音的出现是从驾驶安全角度考虑,为了能更大程度的充分使用 AVAS,从用户 体验角度考虑,小鹏汽车 AVAS 还做了更多声音设计。比如在车辆解锁或关闭时,会有一组 声音提示,更带感;当你在开车时遇到路上熟人,当车主经过安静的社区,需要鸣笛,你可以按下 SayHi 提示音与朋友打招呼或提醒行人注意,可以带来炫耀的满足感与避免打扰社区居民的烦恼;如果 AVAS  芯片 ROM 容量更大,我们可以做更多的个性化声音定制,各种创意想法的声音都可以通过 OTA 集成到 AVAS 系统去实现。



2、车内声音:仪表安全报警音与大屏系统提示音


从安全角度来讲,如果说车外声音是主动式的提醒路人,那么车内声音更多的是被动式 的提醒驾驶员,集中注意力避免事故发生。传统汽车车内所发出的声音主要以驾驶安全为目的,体现在仪表安全提示音方面,在听觉体验上存在缺陷,听起来单调乏味,声音没有更多的可玩性。


基于科技智能、驾驶安全、用户体验的宗旨,为了解放双手,有一个轻松的驾驶体验, 便有了ACC功能,启动退出都会有提示音反馈;行车中为了不分散注意力,可以通过语音唤醒 AI 助手帮你做事情,整个语音交互过程会有提示音效感知;行车过程犯困,会有疲劳驾驶功能监视并发出警报音提醒你注意安全;为了营造迎宾的氛围,当车主打开车门上了座驾,会有一段声音随着座驾的移动、氛围灯的闪现和丹拿高音喇叭的升起而同步播放,让车主感到尊贵的感觉,提升用户体验感;当用户切换驾驶模式之时,会同步反馈一个相对应模式音效,创造驾驶的代入感。


除了上述的声音,为了有更好的体验,还有各种报警音,提示音等等出现在我们的车内,这里就不一一列举了。


而小鹏智能汽车音效是如何设计的?其中藏有哪些《隐秘的角落》?这样设计背后的思考场景究竟是什么?不同设计思路带来的人机交互体验有哪些不一样?请期待下篇《小鹏智能汽车音效设计的逻辑与美学》。

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