出行时间：2023-09-27
起点：北京
终点：阿尔山
车辆：小鹏P5-550E版本，充满续航450km
人员：三年驾龄老司机，一年驾龄小可爱，换着开
😘国庆假期来临，计划赶在国庆高峰到来之前前往阿尔山国家森林公园。出发前做了详细的攻略，有两条路线可以选择：
👉方案一：海张高速-207国道-霍林郭勒公路-302国道
👉方案二：大广高速-111国道-集阿高速-302国道
最后选择的方案二，考虑点如下：
1、网上有关于西乌旗修路的消息，有大量搓衣板路，因为我们是轿车，底盘比较低，就不考虑了
2、有较多的国道，担心是双向两车道，有对向来车的话开车会比较辛苦也更累
3、方案一经过的都是小县城，可以选择的吃的太少了
😳这一路充电桩还是比较紧张的，尤其是出了河北进入内蒙之后，基本就没有服务区有充电桩了，会有几百公里没有充电桩，出发前一定得调研一下充电桩的情况
👋第一天 北京-通辽：
👉第一次充电： 北京-双峰寺服务区,230km
👉第二次充电：
双峰寺服务区-赤峰市区,187km。提前做了攻略,接下来会有360km没有服务区，充满电出发
👉第三次充电： 赤峰市-通辽市，360km。
这一段车很少，全程NGP驾驶，驾驶比较轻松
不过续航就比较极限了，当时温度还比较高有15度，百公里平均能耗在15.9Kwh，到达后剩余35KM
👋第二天 通辽-阿尔山市：
👉第一次充电：通辽-突泉县，226km。通辽-兴安盟这一段只有329km，因此没有充满就出发了，中途有一个公交车充电站，但担心充电站不可用后没有其他备选方案，因此关了空调和音乐（坐车里擦汗），一路干到了突泉县，如果再来一次，一定选择充满出发
👉第二次充电：突泉县-兴安盟，107km。为了避免再出现车里擦汗的情况，这一次稍微补了一些就继续上路了
👉第三次充电：兴安盟-阿尔山市，270kn。没有任何压力！终点只有一个开麦斯充电站，和一个特斯拉超充，在充电的时候遇到特斯拉大哥询问充电价格，说特斯拉超充6元一度有点贵
总结：
纯电车完全没有问题，而且内蒙的国道非常好开，双向四车道，无对向来车，可以全程LCC。内蒙的风景非常多样且壮阔，一路向北，叶子一点点变黄，心情也一点点变好，果然北京是提升幸福感的城市，离开了就会变快乐！
#晒出P5智享时刻#
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