车“卷”的时代已经开始，逆水行舟不进则退，因势利导是潮流所趋，卷卷卷更有生命力。2024款小鹏P5跟着G9的步伐卷起来了，经过2023年的3次OTA，2024款P5变得更智能、更符合用车需求，但价格更低了势必冲量，以更低的价格让大众享受同样的智驾体验。
我是P5的车主，老车主可能有会“老王卖瓜”——人不夸,自夸的 suspicion。香与不香，萝卜青菜各有喜爱，选择路上没有最好只有适合。在客观描述2024款P5前，先看一段我昨天拍的2022款P5的小视频，感觉挺帅的。
2024款的P5 在外观有小改，细致看是能看出不同的地方，PRO版该要给的配置全部都给到，那么2024款P5 在哪些地方发生了改变？下面就从不同的维度来细述：车型、外观、内饰、配置、价格
PK1、车型的对比：
2024款P5总共有两个版本：
500PLUS、500PRO
2022款P5总共有7个版本：460E、460E+ 、510E、 550E、 460P、 550P 、600P
总结规格型号：2022款P5版本确实有点眼花缭乱，2024款P5的SKU数彻底精简了更方便车主们选购，要么选PLUS，要么选PRO版，如此明确的定位请问谁还会有选择困难症呢？
以下是以2024年与2022年款实体车进行对比：
PK2、外观对比：
2024款长宽高轴距：4860mm*1840*1520*2768 mm
PK
2022 款长宽高轴距：4808mm*1840*1520*2768 mm
不同点：加长了52mm
正前对比：车头号码牌照的面板与格珊有变，取消了激光雷达的位置，前脸变圆润了，更和诣顺眼了。
侧身对比：侧身线在车门下边缘靠上位置有设计线条，显得更硬朗及明快。
快充与慢充还是在车头左右两侧。
正后对比：后雾灯以线条饰板镶嵌显得更加收身，底部拼色板的减少黑色的面积，增加车身色的嵌入，拼色使得动感增加，一改斯文儒雅的风格。
2024款P5车身颜色：新增星际绿+酷黑、新月银+酷黑，这两种都是星空的色，好看。
PK3:内饰与轮毂：
车内颜色：气宇灰、轻奢棕、酷夜黑
轮毂：17寸与18寸
中控台全景：
方向盘：
2024款P5前后+上下 四向调节
2022款P5 上下 两向调节
无线充电+前排杯架 2024款包裹同色系材质，2022款为铐漆面饰板
驾驶位座椅：2024款两款均为分体式头枕，头枕可拆卸，前排座椅可以向后放平变成睡床。 我感觉比一体式座椅舒服。
后排空调出风口和Type-C与USB口，2024款后排只保留一个Type-C口
后排座椅扶手，玻璃天幕顶鹏与2022款相同
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PK4:2024款与2022款对比
动力：无差异
百公里加速：7.5S
功率：155KW
扭矩：310N.m
2024款续航500CLTC，快充时间0.5h
2024款：亿纬锂能 磷酸铁锂电池
电池质保：相同 8年15万公里
2024款PRO版标配辅助驾驶系统高速NGP、停车场记忆泊车功VPA功能和高精地图
还含以下功能：
匝道自动驶出（入）
自动变道辅助
车道预警偏离
车道保持辅助
道路交通标识识别
碰撞报警
主动刹车
自动泊车入位
倒车影像
360全息影像
定速巡航
自适应巡航
全速自应巡航
辅助驾驶操作系统： XPILOT2.5
辅助驾驶芯片：Xavier 高通骁龙8155P
辅助驾驶芯片算力：30TOPS
超声波雷达数量：12个
毫米波雷达数量：5个
摄像头数量：12个
手机APP远程控制
车辆召唤功能 有
2024款P5比2022款 更有优势：
风险系数：0.218 (2022款0.223)
对外放电功率：3.3KW(2022款 2.2kw)
减配激光雷达、减配不感知度不高的配置，没有选配：香氛、冰箱、投影仪、扬声器、座椅NAPPA真皮。
2024款P5 PRO版与PLUS版 对比
PRO版比PLUS 增加前排座椅加热与通风功能； 配备XPILOT智能辅助驾驶系统，包括高速NGP、停车场记忆泊车VPA功能。2024款P5 按我的智能辅助驾驶放首位的喜好，选PRO款是秒立的决定。
PK5:售价：P5 PRO版 17.49万元
PLUS版 15.69万元
比2022款再下调了1.4万元以上，更加吸引的是PRO版直接给到高精地图和NGP、停车场记忆泊车VPA，这些是2022版需要额外花费2.5万元购买的。 让我暗地里羡慕不已。确实是赶上了这个“卷心菜”的时期才有的这份实惠。愿更多的朋友加入小鹏大家庭，一起享受智驾带来的快乐。#晒出P5智享时刻# @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
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