580pro银外白内 提车两周整啦，从开始选车到最后下定一个月左右，从锁单到提车也是一个月左右。
选车：期间试驾过海豹（底盘不错，智驾画龙），modely（年纪大了，更偏向于舒适性调教）。然后也没有考虑过任何形式的混动，所以20+左右的产品好像也没有其他更好的选择。
下定：因为刚好请假工作日去了店里，人不是很多，销售热情的说，我们有空的话，跑远点。然后在杭州的高架上全程NGP，当时就被智驾俘获了。体验了后排，也不像传统电车一样坐小板凳，我本人特别不喜欢后排坐小板凳。🙄🙄 8.12下定，因为国庆有重度用车需求，所以最终还是选择了pro，max估计真来不及，虽然是真的很想max。
颜色的选择：颜色都是女朋友选的，虽然感觉白内容易脏，但是人家要加钱的色系，哈哈哈哈白嫖为什么不选呢。
提车：选了周日提车，人不是特别多，一上午就走完了流程，还在店内吃了午饭，拍了照，整体流程非常的顺畅。然后选择了自己上牌，下午就开去车管所上牌了，车管所还遇见了银色小6，果断停到了旁边。
能耗：可能刚熟悉车，开的比较路障，一度开出了10kwh，😢😢，后续整体在市区大概在11，12的样子，舒适模式，晚上一个人流浪在杭州街头。
智驾：上周末回了宁波，由于去的时候下雨没敢开NGP，回来的时候晴天就开了NGP，全程高速上没有退出，虽然是pro，但给人的信心还是蛮强的，开高速轻松了不少。顺便还跑了一趟四明山观景台，所谓跑山？
智驾部分还是有一些值得优化的部分，
1 整体车道保持会偏右，有时候的观感就感觉与旁边的车太接近了。
2 超车变道后，因为跟车距离的关系，会逐渐降速，但给后车的感觉像是故意的。
3 旁边车辆压线时，降速明显。有一排货车排队下高速时，都压线了，导致车辆速度下降明显。此时我补了一脚电。
所以第一趟完整的ngp之后，那重新刷新了我对智驾的理解，从我的理解上，就是我跟车辆一起开，会相对更合理。包括打灯变道取消，及时补电门加速等，使得在轻松的同时又做到相对安全。
以上是我整个选车提车用车的心路历程，希望对大家有帮助～
提车：
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