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“紫霞仙子”赴长安敦煌三万里之约2024 款 G9 发布

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杭鹏客❤️麦芽雪冷萃
2023-09-22 15:18 · 认证自媒体创作者


第一次来到大西北的敦煌,第一次参加线下全国鹏友见面会,第一次在现场感受新车的发布会,第一次真正在线下见到何总,一切都是冥冥之中的缘分!


在体验完了鹏厂同学精心安排的行程之后(详见上一条帖子)。终于,我们要出发去发布会现场了!虽然白天的行程非常紧凑,但是内心对小鹏新款 G9 的憧憬和参加发布会的激动心情,让我们毫不疲乏,迫不及待要求早点出发😁 穿上鱼🐟总@海鹏汇🌊池边游走的鱼 赞助的“臭”搞技术的 T 和鹏厂准备的防风外套(这里不得不表扬下鹏厂同学@小玉同学 @一雄同学 的细心体贴,不仅有欢迎水果,还有一袋子的物资准备,连防蚊水都有安排🥰)。

我们小鹏车主“后援团”就浩浩荡荡出发了(๑•̀ㅂ•́)و✧先去敦煌博物馆边上来一组合影,大家还默契得设计了 X 的队形😉


随后在夕阳的映衬下,我们抵达了发布会现场!现场安排在了敦煌博物馆的正门口的空地,进场完毕以后,我们就依次落座,居然是正中间的席位😃等到何总出场,现场堪比追星,哈哈,鹏友们立马欢呼拍照📷氛围拉满😍随后发布会开始,何总也就开始缓缓道来这一切。


一、为什么选择了敦煌
作为丝绸之路“咽喉”的敦煌,是东西方贸易的中心和中转站,不论丝绸之路分为几条道路,其走向如何变化,敦煌都是唯一不变的吐纳口,故而成为东西方文明交汇的枢纽,被称为“华戎所交一都会”,而敦煌就是伴随着丝绸之路的兴盛而走向辉煌的。


坚守的就是小鹏的标签——智能辅助驾驶!从 2019 年 G3 的首个行业视觉融合泊车,P7 的行业首批 HNGP,P5 的行业首个量产 CNGP ,到 2022 年 G9 的国内首个量产 BEV+Transformer,一步一个脚印,扎扎实实!在外界看来,小鹏选了一条最难的赛道,但也是最有意义的一条道路!曾几何时,大家都不看好智驾的发展,但是小鹏顶住了压力,也终于取得了一定的成功,这个成功不仅仅得到国内业界的认可,还得到了国际大厂的青睐!从大众合作投资入股的那一天开始,小鹏西进的道路就宽敞起来了!9月的慕尼黑车展后就会启动多个海外国家新 G9 的交付!


二、为什么是再战?


再战,是不是意味着之前的战斗是不太成功的🤔?明明是一款业界好评的产品,为什么偏偏叫好不叫座呢?从开始错乱的 SKU 到迷之营销,老 G9 遭遇了滑铁卢。

于是小鹏及时进行了调整,开始从各个方面进行内部架构调整,进行了自我颠覆的二次创业!一个愿意倾听大部分用户心声的企业才能真正立足于市场,一个愿意承认自己曾经错误的企业家才是一个有担当的企业家!


三、如何涅槃重生,一飞冲天?

历经加减乘除,超智驾豪华纯电SUV——2024款小鹏G9上市涅槃重生! 让我们看看有哪些变动👀
加:标配扶摇架构
减:低感知配置(5D 音乐座舱,后排腿托,选配空悬)
乘:和大众汽车达成技术战略合作(发挥双方技术特长)
除:好用的辅助驾驶,远超那些只会 ppt 的“友商”。进一步发挥智驾的优势,不纸上谈兵,只看落地。


在保留老 G9 的一些优势项目(静谧性,智能座舱、800V 碳化硅搭配 S4超充、性能底盘)的前提下,继续加速超快充自营站点,外观新增两款新色(星际绿和暗夜黑),内饰新增气宇灰,音响标配小鹏自研音响系统,对外放电功率达到 3.3kw,手机无线双 50W 风冷快冲,前排座椅靠背通风。
最后就到了 SKU 和价格问题了。


讲真,570pro 这个价格太香了😍对于初次尝试电车,喜欢 suv 的朋友作为入门款,真的太合适了!而作为老鹏友或者科技智驾爱好者 max 是不二的选择😉至于续航,我 550 经验来看,基本错错有余,但是如果想要更加富余,尤其北方朋友,那就上 702 的!而四驱性能版,更适合喜欢玩车的极客朋友😛PS:很荣幸和车神有个合影🥰@车神和他的小P

和何总的合照真的好难挤到前排 o(╥﹏╥)o 当然也超级羡慕轩轩还拿到了签名!@海鹏汇🌊蔡哲轩


四、浅谈老车主背刺与否?

每当一款新车上市或者老款改款,就会有“背刺”老车主的说法,新 g9 也不例外🤦‍♂️那我浅谈一下我的想法💡
首先是更新的频率,距离老 G9 上市正好差不多一年时间,虽然频率快过 p7 和 p5 让很多老车主感觉有点受伤,但是有个细节,2024款 G9 并没有称为 G9i,这是这是为什么呢?因为这次严格意义上并不算一个大改款,而是一个小调整,去冗留真。所以对于新 G9 多处的“减配”,老车主也要算清楚哦😉
其次,老车主补偿方案。之前车型都没有说出了一款新款对老款车主有补偿,这次确真实的给到了老车主福利。除了送优盘用于行车记录仪的使用,还有中控的优惠改装以及不同版本的补偿方案,都是很有诚意,现场老 G9 车主@夏与时 @张大裘🌊 @柠檬不酸 欢呼声也能说明一二!更新换代是一个企业的生命力车企没有义务因为降价或者改款补贴给老车主,也希望大家理性看待这个问题。


经历了现场的发布会,和不同的鹏友交流用车的心得以及讨论未来电车的发展,真的让我受益匪浅☺️回杭以后也是念念不忘,试驾后立马下了订,用行动支持鹏厂💪预祝新款 G9 大卖!🎉🎉🎉🎉


@鹏友大管家 @杭鹏客❤️Barry #晒出G9惊喜时刻# #杭州杭鹏客车友会#

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