时隔三月，再次迎来G3i车型的OTA版本，不得不说，在这软件日新月异的变化下，鹏厂也在不断的完善着车机端的功能，让鹏友们不断的享受着OTA的快乐。
先给大家科普一下OTA是具体一个什么东西？
OTA即通过空中远程（可以理解为云端）软件升级，通过软件更新的提升获取最新的功能，以及改善性能，让我们车主在不断的升级中享受着。
在一周前，一则消息打开了我的眼睛。G3i再次迎来升级，虽然在此前公布的规划当中有少许部分功能的更新，且是较为突出的新功能感受。
迫不及待的提交了报名信息，也在仔细的研究着那属于G3i最新功能的描述及说明。
惊喜总在不经意间发生，名单公布之后看到自己喜提先锋测试名额，首先得点赞鹏厂并没有忘记老车型，也没有忘记在我之前购车的那批老车主（820A的芯片也有升级）。
下边让我们一起来看看，属于G3i的新体验吧：
本次OTA一共带来了三个板块，请看详细分解：
1⃣️APP
该功能在车机完成升级后，需要同步升级APP至最新版本（4.36）
当我们升级完成之后，在APP界面即可发现新模块的增加——远程查看功能
在以往我们对于异常震动的提示下都会感到比较无力，爱车在远离我们实现中所发生的事情变得极为不可控。新功能的升级下，我们可以进行远程的查看，可以在发生异常的时刻查看车辆状态。
后续功能升级中还有录像的实现！
2⃣️窄路功能
期待已久的一个功能，在面对老城区的道路中，窄路辅助是最佳的功能实现，在低速行驶的过程中，车机系统自动识别环境协助驾驶者安全通过狭窄路段。
当通过窄路时，自动弹出的视觉展示辅助着车主，当通过极窄路段还会同时进行提示。
建议：
1.视觉效果能否更加的圆滑，目前看着有点模糊（是否底盘原因）
2.显示位置能否再低3-4cm
同时，方向盘快捷按钮也更新了该功能的展示，可以进行自定义的切换。
3⃣️智能展示
车辆续航由三个月前的新增百分比之后，在本次升级中同步了里程以及百分比的同时展示。
通过双重展示，让我们不再为续航感到焦虑。
值得一提的是还有第三方应用的改变，更加人性化的展示位置，让我们退出不再困难和误触。
体验过后，少许的调整建议，望鹏厂同学再接再厉，共同加电。
除此之外，后续还有新功能的到来！让我们共同期待OTA小助手@OTA小助手 的最新消息。
创作不易，走过路过的小伙伴来点点赞吧！
@G3圈管理员 @鹏友大管家 @小鹏友
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