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霍森森
2023-09-13 00:13
P5首任车主(600P)75000公里,一年8个月使用报告
1、作为小鹏P5的铁粉,车子还是谍照的时候就下了定,销售通知可以下大定的时候,第一时间就交了钱。但是该享受的优惠都享受了,常规抵扣,3000度电,免费NGP等等。
2、省钱方面。就两块费用电费保养。A、一年3000度免费电基本可以跑2w公里左右,其余时候就是家里充电一度电好像是6毛,偶尔花钱在外面快充。中和算下来一公里1毛5左右。B、保养75000公里累计花费3000左右(不算换了4条轮胎)具体多少不记得了。4条轮胎55000公里时在朋友修车店里免费换了,没在服务中心换。
3、智能方面。A、谈到车机,能无限接近TSL的只有小鹏,大家不要喷我,20-40万之间的新能源汽车我基本都开过,只有特斯拉跟小鹏的车机是最稳定和好用的。更贵的新能源我也没开过😝。B、7.5w公里,NGP大概使用了接近2w公里,非常好用。用习惯了NGP,有次开朋友的一个豪华品牌油车,真是极其不习惯。建议大家如果经常跑高速,必须要买NGP,会带来巨大惊喜;如果大部分城区就看自己需求了。C、我儿子特别喜欢小P,三天两头给小P换装,我觉得我儿子在语音操控小P方面比我都厉害些🤗。
4、舒适性。后排空间是真大,个人觉得后排空间完全可以对标56E。
5、操控。提速杠杠的,零百加速比一般油车快很多,100-180的加速,你只要敢踩,动力就跟用不完一样;方向指向非常精准。
6、续航。p600满电市区没测试过能跑多远,但是满电状态高速(120码左右,能耗16.5,中间还暴力驾驶了一会儿)续航400公里+。我经常跑高速,经常定点出差的几个位置200-700公里不等,一年4-5w公里对我来讲是感觉不到里程焦虑的。那些想着家里第二辆车才能选纯电的,个人觉得意义不大,纯电的新能源才是真正的新能源。
7、建议:A、减震方面,跟56E比,还是有差距,如果能有空悬就好了。B、香氛棒有些贵,首次用完了现在都没舍得换,某宝买的虽然便宜,但是味道极其劣质,跟原装的味道没有可比性。强烈建议把香氛棒价格打下来。
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