#我的提车作业# 6月29日晚，小鹏G6正式上市，五款车型的官方指导价在20.99至27.69万元不等。7月2日转大定，等待2月终于提车了。作为P7老车主还可以享受置换和复购补贴。妥妥的性价比之王。仔细研究了一下G6的技术参数：三元锂电、3C电芯CLTC续航755km。全系800V高压平台，后永磁同步电机的电控部分采用SiC碳化硅材质，满足高电压平台下设备安全性、效率等需求。关键难得的是后电机同时还采用了油冷、扁线绕组技术，电耗低至13.2kWh/100km。是全世界目前唯一集齐‘800V、油冷、扁线、碳化硅’四大先进能效技术的电驱（源自馒头还是包子网友搜集的数据）。搭载纬湃科技800V高压碳化硅平台等四项尖端技术的小鹏G6，带来高达755公里的续航表现，最快可以实现充电10分钟，续航增加300公里的高效补能。电池包从10%到80%的充电所需时间最多可以缩短至20分钟。其电池包可耐高温达700度，具备IP68级防水防尘标准，搭配车侧1500MPa超宽热成型钢门槛，侧碰可以对抗高达80吨的压力，全面保障电池组的安全。 Max版本车型还搭载两枚Orin芯片，2个激光雷达、12颗高清摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及一个高精定位单元。就实现的功能而言，Max版支持高速及城市领航辅助以及记忆泊车功能。第二天迫不及待的试驾了一回，四驱版本的弹射确实牛逼。过弯感觉到车身刚性比P7强不少。周五晚上回家做验车功课，打印提车验车宝典。周六带上手电筒等工具直奔销售中心。到店看到新车座椅套都没来得及撕，嘎嘎新，星阙灰颜色看着就大爱。和女儿一起按攻略精心检查操作，发现引擎盖缝隙边上白色车大，交付人员耐心解释，我也是通情达理的人，工艺稍微粗糙一点暂且不细究了。交款，拍照打临牌，外加免费吃了顿销售中心午餐。最后来一组提车定妆照和贴膜后的靓照。