要说秋日的烟火气，淄博的烧烤🍖乃是不二之选，都说citywalk是新时代潮流，不如让我的P7成为walk新工具。
淄博位于山东省中部，拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴。烧烤作为一种传统的烹饪方式，在淄博得到了进一步的发扬光大。淄博烧烤以其多样化的菜品种类、独特的烹饪技巧和美味的口感而备受食客们喜爱。
①出发地与目的地：青岛➡淄博
从青岛到淄博在山东高速的双向六车道上可以自由狂奔，全程限速很少，导航线路大部分都是深绿色的，山东高速其实是出了名的好跑，打开辅助驾驶，行程的舒适度提高max，轻松到达目的地。
但辅助驾驶虽好，还是要集中精神注意实时路况，切不可交头接耳。
在行驶中向下拨动一下右边档杆，正前方仪表屏即会显示辅助驾驶ACC已激活，并伴有语音播报。此时俗称的定速巡航就已经在执行他的命令了。
在行驶中向下连续拨动两下右边档杆，开启ACC/LCC功能，正前方仪表屏即会显示“请保持注意力并手握方向盘”，加减速及跟车距离同ACC操作。
对于辅助驾驶的感受，经过多次的ota升级，我已经明显感觉操作趋于老司机，小P已经并没有以前的生硬刹车感，取而代之的是缓慢降速，让驾乘的人更加舒适，避免那突兀的顿挫感，小鹏工程师加大鸡腿！！！
其次我发现在辅助驾驶开启的时候，车辆的耗电也变的更少，可能是速度更均匀造成的，这无疑也会增加一些续航实力，为辅助驾驶的进步感到赞叹。
②单程里程数：262km
从我下班出发到达淄博八大局，绝美消息是根本中间不需要补电，没有补电的citywalk了解一下？670的P7可以到达目的地还剩下200km+的电，全程130-140km/h，秋天不高的温度下轻轻松松拿捏这段路程。
③单程时间：
大概用时就是导航的3小时以内，如果需要补电的鹏友可以多加半小时，有小鹏P7的辅助驾驶，还是很轻松的哦。
④单程耗电：
在130-140的情况下，开冷风大概耗电会在18-20kwh，还是要看开的速度，130左右最合理，舒适安全风噪低，随着气温的降低，电池电耗也相应地会降低一些，仅做参考，在续航方面wltp已经能够较为真实的反映里程，现在的温度续航还是蛮实在的，也是电车最有优势的季节之一！！
PS：其实我因为单程可以直接去就没有充电，但印象中路过章丘，章丘服务区充电站电量大，桩子多，排队概率接近于0，如果经过这个服务区，选择那里是不二之选！！
⑤景点介绍：
我们先去了博山，博山的陶瓷远近闻名，博山菜也早有耳闻，我们吃的饭馆叫做【江南人家】，好吃不踩雷，推荐！
博山烧烤我们去的叫做【人和烧烤】，主打一个烟火气，大广场特别多人，大家喝酒聊家常，热闹非凡啊！
陶瓷购物直接导航【琉璃大观园】就可以了，琳琅满目，一套茶具竟然只卖二三十，惊掉我的下巴。
博山还有一个地方叫做【红叶柿岩景区】，喜欢看山山水水的鹏友可以去玩玩，玩下来估计需要5个小时哦，还有好玩的漂流！漂流的时间大概在15-20min左右，赠送的雨衣厚实，不会湿了衣服！！这点很赞！
第二天当然是去张店，去【八大局】吃小吃，去烧烤店吃烧烤，当然还有中国最美书店【钟书阁】感受当地风土人情，你也有外地人无死角停车特权，感受热情好客与无微不至，八大局的小吃街给我一种不同于那些普通小吃街的感觉，味道好，卫生要求高，重点是价格亲民，没有了轰炸大鱿鱼，也没有了章鱼小丸子，有的是那些特色而有精致的当地美食。
⑥本次自驾成本：
充电0元，高速费90元，八大局小吃100元，烧烤博山人均100元，博山菜人均100元，张店烧烤人均70元，红叶柿岩景区好像加娱乐设施150元，景区有充电桩，但只有两根。充电有超冲站，完全不必担心，钟书阁免费，陶瓷博物馆也可以去逛逛，免费的，物价不贵，好吃好玩～～～
最后，现在的天气紫外线还是很强的，鹏友们去淄博的话注意防晒降温，比青岛来说中午还是有点热的～人也蛮多，费用有出入大家自行考虑，路程不多，可以妥善安排，就这样结束我的入秋第一次的citywalk吧。
祝鹏友们出行注意安全，旅途愉快😁#7号玩家# @鹏友大管家 @社区运营小姐姐 #天南地北车友会# @P7圈管理员
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