#迎新社群#
#我的提车作业#
【前言】我的第一台车是别克经典的10款君越，开了15万公里。奈何美系车油耗高，加之最近油价连创新高。在新婚之际，岳父给我们买了辆新车。
【选车】 在买新车前，我和老婆也做了不少功课，从油车、电车、混动三方面入手，价位从 15万到 35 万看了大概看了有 10 辆车。最开始考虑的还是以合资车为主，看了福特、宝马、两田，都不尽人意。在无意中，老婆说不行咱们去看看小鹏吧。就这样，被老婆给拽到了当地的小鹏门店，店门口停放着 G9、p7 还有 p7i，我和老婆一下子就被星际绿p7i 吸引住了，也无形中在我和老婆心中中了草。
【试车】 在看了两次车之后，我们便决定试一试，随即就联系销售给我们安排试驾，一共试驾了两次，我一次，还有我老婆一次。
这是我第一次开纯电车，也是第一次开高性能版的车，那一天下了很大的雨，销售小哥哥很有耐心的为我们从内到外，从驾驶、智能座舱、超级泊车各方面进行了讲解，让我们对这辆车有了大致的了解。上车之后，最先让我们惊艳的就是 20 丹拿音响，高频细腻、中频饱满、低频浑厚，这也是我们选 p7i 的一个主要原因，有一个小小的不足就是音响功率没有那么高，还不能完全把这套丹拿给释放出来。另一个让我们感觉到惊喜的点就是小 p 了，四个座位同时发出指令，小 p 依然是可以完成的游刃有余。也确实方便了很多。
最后，我试了试高速 NGP，当天下了很大的雨，但是小鹏的智能驾驶辅助依然惊艳到了我，这也是我第一次使用智能驾驶辅助系统，给了我不一样的感觉，真的从这一刻，觉得科技改变生活，也让我们选择下定 p7i。
【定车】这一块，我们没纠结、犹豫，选择了 702pro 版本银色，虽然小鹏的技术结晶是 max 版本，但处在山城的四线城市，我们还是选择了 pro版，很快就锁了单，销售小哥哥还送了我们小礼物，好评。没过多久，出现了一个小插曲，g6 要上市了，这也打乱了我们提车的计划，我们就想看看 g6 怎么样，就这样我们把订单解配了，等了半个月 g6 到店之后，我们带着双方父母就去看了 g6，经过各方面对比，还是选择了 p7i。
【提车】再次定车没多久，我们就去提车了，提车很顺利，费用很透明，尾款+保险+600 元上牌费用。在销售小哥哥的指引下，在手机上选号，运气爆棚选了 88878，销售说这是时隔一年他们这儿又出了一个小豹子号。验车的时候发现了一个小问题，右边摄像头一直闪烁，销售很快喊来了售后远程解决了。提车大概用了一上午，销售小哥也是从用车，解锁 ngp 都耐心的讲解了一遍，到了中午也提供了很可口的饭菜，再次点赞。
【用车】从提车到现在一个月，开了有 2000 多公里，其中一大半都是高速使用。先说说优点吧， 1.NGP 很惊艳、很方便，解放双脚双手。
2. 小p很好用，尤其是更新了免唤醒之后更方便了。3. 音响打个 7 分，但是功率不够，以至于后排和低音炮都推不动。
4. 续航用 wltc 基本上可以做到 0.9 比 1，偶尔可以跑出1.1 比 1， 电耗的话，我所在的城市是山城，短途频繁上坡，所以电耗比较高。但是长距离高速的话差不多在 14 到 15 左右。车内做工用料中规中矩，挑不出太大的毛病，也找不到啥优点。网上说的座椅塌陷，目前还没有遇到。
5.地盘调教刚刚好，没有我之前的君越那么软，也没有特斯拉那么硬，前双叉臂，后五连杆的独立悬架带来的感觉是，高速过弯时有足够的侧向支撑。
缺点，1. 异响！副驾玻璃异响，后排座椅有点异响，但是都是偶尔出现，网上说是通病，要解决的话需要拆门板，我没舍得拆，就先这样。
2.空调异响，上周去售后解决，查出来鼓风机坏了，这可才用了 1 个月，鼓风机损坏。好在售后态度比较好，没有推卸责任，发了一个新鼓风机，我还没有时间去更换。
3.有两次我没有踩自动刹车，没有挂 p 档就下车走了，发现无法远程锁车，问了销售，售后都说没办法远程锁车，无奈之下我只能又跑几公里回来锁车。希望后期能改善一下。
【总结】从听说小鹏，到了解小鹏，最后选择小鹏，我只用了两个月的时间，后面还有大把的时间去相识、了解。小鹏就像个理工男，做事专注、性格内向，很多优点不言于表，到很多缺点却又很明显。但是作为国内智能驾驶辅助第一梯队的新能源车企，小鹏正在逐步走向正轨，走出国门，期待今后小鹏能带我们看到更多不一样的风景。
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