#G9 XmartOS 升级尝鲜# @鹏友大管家 @社区运营小姐姐 @OTA小助手 @安东尼同学
那天在看到群里@安东尼同学 发的新版本尝鲜测试的推送帖子，一下子引起的我的兴趣，点进去后看到报名的名额还是很有限的，想着试试看的态度，参与了一下，就连地址我都是随便填几个字，只写了城市和区，没留具体地址。过了几天就收到一个自称鹏厂工作人员的电话，告知要核实一下具体地址要邮寄个东西，我当时还比较蒙圈，最初以为遇到诈骗电话，还想着调侃一下这个骗子，觉得这个骗术太low了，傻子才会信😂。我心想不就是提前体验一下车机推送新版本的功能，怎么还涉及到邮寄东西呢！正当我准备调戏一下这个骗纸，没想到最后小丑竟然是我自己。因为聊了几句我才发现好像是真的，细问过后才知道，原来是我报名的新版本的测试活动！瞬间有点点尴尬，因为我问了例如为什么邮寄U盘？难道不知存储在车机系统吗？这个U盘是免费的？还是需要到付的？😭没办法，现在骗子太多了。最终，在得到肯定的结果后，我才反应过来，原来是鹏厂的正规活动，哈哈哈哈！！！估计对方此刻被我弄的心里有点阴影了，哈哈哈！！！
接下来第一步就是等待快递信息，等了几天没任何消息，咨询客服才知道发的京东物流及相关信息，东西如下图：
金士顿64G，读写速度200MB/s，USB3.2，不知道这个参数的U盘在存储产品中算什么水平，各位数码达人可以评价一下这个产品怎么样？我把这个U盘是插在了前中央扶手下方的USB口，之前我用这个口给手机充电，发现怎么也冲不进去，还以为是这个口坏了，后来咨询客服才知道，这个口不供电，是读取U盘数据用的。
万事俱备，坐等更新，一觉醒来APP提示已经在凌晨3点更新到4.3.2测试版3，详见下图：
具体到车机上显示的更新内容是这样的：
一、智能座舱
这部分也是4.3.2版本的重头戏，是所有鹏友都期待的行车录像功能，主要是通过车辆的摄像头，对车辆启动后全车方向的录像，对于车辆行驶中的事故纠纷，碰瓷等突发事件，有了很好的保障。同时，也解决了部分没有安装行车记录的车主所需的录像功能。但这两天实测下来，感觉视频的成像不如小鹏商城海康卫视的行车记录仪清晰，我认为应该是软件的问题，因为同车摄像头在360环影的情况下，显示细腻程度要远高于行车录像的图像，这点建议鹏厂有待改进。
二、动态座驾
这部分更好的解决了在舒适模式下，不能调整动能回收的档位。这点对我来说很友好，在某些场景下，例如下地库或坡道比较陡时，我以前只能从舒适切换到标准模式后，在调整动能回收的档位，然后再切换回舒适模式，现在可以在不切换驾驶模式的情况下，直接切换动能回收的档位，这点必须给鹏厂点个赞。
三、上下车体验优化
这部分最大的改变是增加了远程解锁功能，大家也都能看到在APP里增加了远程解锁的功能，这点在现实场景中很实用，我曾经就是开朋友的车，没给我钥匙，结果我锁车后，无法启动了，很是尴尬！有了这个功能，理论上无论把车开到哪里，手机或者钥匙是否丢失或失灵，都可以让家人远程启动车辆。
四、智能语音
主要解决了原有的标准指令以及指令后的小P唤醒，现在可以理解为想再说再说，咋说都能用😎
五、哨兵模式下用的比较少，因为开了比较费电，所以还未发现更内容里提到的BUG。
下面是行车录像的一些功能展示：
可以看到有开关，也就是可选择是否开启录像功能，开启后，也可以选择主视图（正前方）+环视图，或者只录制前方。这点大家可以根据需要自行选择，两种模式最大的不同就是视频存储容量的大小，根据存储介质的大小不同，视频保留的覆盖周期也不同。下面这张照片就是我在首次更新4.3.2测试版3后，行驶大约1.5小时，采用全方向录制的模式，累计用掉约15.28GB,那么理论上64GB的存储大约能录制约7个小时左右，一般没有特殊需求的车主是足够用了，或者换更大的存储介质增加视频循环覆盖的时间。
下面这是累计行驶了约4个小时左右的存储情况
行驶中也可以查看录像，也可以随时关闭录像
以下是录像回放时，用手机拍摄的画面，可以看到无论是主视图还是环视图，清晰度都没有360画面显示的细腻，不知道是不是因为视频文件的转换画质会有一定的损失，有懂的鹏友可以给科普一下。客观来讲，对于录像功能而言，这样的清晰度足以满足日常使用。当然，如果有更高的画质追求，可以选责前后双录的专用行车记录仪。鹏友们也可以更加期待后续版本的升级。
以上就是我目前对这次4.3.2测试版3个一些个人分享，供各位鹏友探讨，希望鹏厂未来的更新版本能够有更多的惊喜，对于XNGP的普及和技术提升鹏友会有更多期待~~~
还有一点需要注意，这次更新测试版后，原来关闭的解锁、关锁的声音又默认开启了，原来关闭的小伙伴需要再次手动关闭。
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