车上的配置越来越丰富，一些配置已经成了我们选车时相当看重的因素，对于我个人而言，车机智能是我觉得最作为一款智能汽车最重要的一部分，包括导航，车机流畅性，语音操控甚至辅助驾驶，这一点小鹏其实已经做得很不错了。而且小鹏也一直在倾听用户需求，之前一直吐槽的弱网下语音无法使用的问题也优化了很多，以及Apple Watch支持车钥匙也带来了很大的体验提升，这些主要是软件部分是我比较认可的
至于硬件部分，我比较关注的还是一些基本需要有的能力，比如座椅通风加热，而到了夏天，全景天幕车主都有一个通病那就是真的很热，希望能增配一个手动或电动天帘能力，为了美观牺牲了天窗可以忍，但我觉得还是可以尽量减少顶上的火炉带来的伤害。另外我也比较关注新能源汽车的三电能力，作为电车车主虽然是后驱但是起步被领克03给蹦了确实挺无语的，以及老p7的速度上限确实很拉胯，以前买车前并没有看这一项指标，只是觉得够用就好，但其实慢慢了解更多后觉得三电是新能源车最重要的一个配置，考验了车企的技术功底
最后一项是辅助驾驶，这里我讲的不是NGP，而是AEB，作为智能汽车在AEB方面其实小鹏做得并不是特别出色，有很大值得优化和提升的空间，至于XNGP，我觉得未来车企直接的差距可能会越来越小，最后出现通用的解决方案，目前小鹏和问界算是暂时在第一梯队，但并不是我觉得最重要的配置，至于座椅按摩，大音响，后边的大彩电大冰箱大沙发，对于我个人来说不是那么重要。
最后总结一下，所谓的配置在价格面前不堪一击，只要够便宜，毛坯p7我也能接受，具体什么配置就看对应什么样人群了
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