随着9月的到来，G9也迎来了一次小版本OTA，这次OTA的重头戏便是行车记录仪，咱们再也不用羡慕G6车主了，终于有了行车记录仪，当然这次虽然是一个小版本，但是更新内容可并不小，还是有不少实打实的优化，下面让我来为大家介绍下本次更新的部分内容吧~
➡️👉①行车记录仪（重点）
早在一周前，公测的朋友们陆陆续续就收到了鹏厂寄来的礼物，一个64GB的U盘，我自然在收到U盘后，第一时间便把U盘插入A口（数据接口，最左侧第一个接口），等待新版本的推送。
今天凌晨3点自动更新后，早上上班前打开车门，行车记录仪便开始工作了，可以看到我的应用中，多出了“行车录像”入口按钮，顶部状态栏（电池续航左侧）多出一个摄像头的小图标，工作时图标红点呈现呼吸灯状态，我们可以通过在我的应用中进入应用界面查看录像，也可以通过点击上方状态栏小图标进入应用
进入应用后，右上角有设置按钮，在这里，我们可以设置录制画面视角选项，可以只录制一个主视角，或者主视角+环视图（后面会详细介绍这2个视角的区别）
当我们需要唱歌时（当无拓展坞时，后面会介绍拓展坞），需要使用A口，这时候就需要拔出U盘，需要在这里点击弹出U盘，当提示成功后，方可拔出U盘
🏝️🏝️🏝️下面来介绍如何将视频上传至手机相册里观看🏝️🏝️🏝️
首先，我们在行车录像中选择我们需要上传的录像打开，然后右下角小图标（垃圾桶旁边）
点击进去后，会自动打开车机热点，根据提示，打开手机无线网络设置，连接车机无线网，等待车机大屏提示，如果连接成功，车机大屏会显示已连接设备名称，此时，我们手动点击已连接的设备（这部分很关键，很多人忘了点击这部分，需要点击设备后，手机才会收到接收文件的提示）
⬇️⬇️一定要点击已连接的的设备⬇⬇️
再打开手机小鹏APP，会收到文件接收提示，选择接收后，就等待数据传输至手机即可，传输完毕，可以在手机相册里观看视频，当我们设置中选择主视角+环视角时，每个视频会生成2个视频画面，一个主视角画面，一个环视角画面，方便多方位全面对比
下面就详细介绍这2个视角的作用
主视角画面
主要用来记录车辆最前方视角的画面，视角广（类似传统记录仪画面角度），并且右上角会记录时间，车速，档位，电门，刹车，转向灯，安全带及大灯实时情况，更方便还原事故现场车内的一个实时情况。
环视角画面
主要调用了车机360摄像头来记录，分别为前视角，后视角，左视角，右视角，并且速度低于15以下时，自动切换至上帝视角，俯视图+左右视角图，这对于一些非车头造成的剐蹭事故，有着比传统记录仪更好的画面证据提供。
低速时，自动切换至上帝视角记录⬇️
关于U盘的选择，相较于内存，记录仪对于读写速度要求更加重要，64G在开启主视角+环视角的情况下，也是可以录制9小时左右（不支持停车监控），所以对于日常通勤1小时左右的人来说，绰绰有余了（会循环录制），但是读写速度不行，就会造成视频录制不连贯，或者卡顿（下面有官方推荐参数U盘介绍），硬盘大小没有上限，但最低需要32G，并且固态担心有接触不良的情况 所以最好还是u盘。
下面摘自官方对于U盘的要求，大家可以参考下：
为更好的适配技术标准，请您选择32GB及以上，USB2.0及以上，写入速度10MB/s以上的U盘。
仅支持使用分区格式为FAT16，FAT32NTFS的U盘，非上述格式的U盘建议主动对U盘进行一次格式化。格式化会删除U盘中的所有文件，请在格式化前保存好重要资料。
U盘有固定的擦写次数寿命，属损耗品，如U盘使用半年以上且发现视频读取非常缓慢或视频频繁丢失问题，请注意更换全新U盘
关于拓展坞（同时插入话筒，手柄及U盘），本人之前买手柄送了一个拓展坞，是4个USB2.0接口，实测后发现记录仪会录制失败，或者丢失画面（比如每次录制1分钟，正常是3分钟一次录制）等，然后为了测试，我又斥巨资买了个新的拓展坞，支持USB 3.0高速传输，实测后完美适配，所以等待更新的朋友，如果有拓展坞需求的，可以先在网上买个支持USB 3.0高速传输的拓展坞。
➡️👉②行车过程中前排2个升降扬声器氛围灯保持常亮
这次优化了升降扬声器的氛围灯，行车过程中能常亮了，过去的版本中，氛围灯在挂入D档或者R档都会关闭灯光，只有P档时才会跟氛围灯联动。
刚好我之前做了一个车速及挂挡跟氛围灯联动的智慧场景，随机变化各种颜色，配合这次优化，也算是一个小惊喜吧~
➡️👉③解闭锁优化
可以远程启动车辆，无需实体钥匙或者临时授权。
通过APP点击远程启动后，有2分钟准备时间，APP车控界面会显示2分钟倒计时，在这期间，需要进入车内踩下制动踏板并挂挡，以后可以在家里通过APP远程启动车辆，让朋友将车开走了
再就是大屏新增了解锁反馈跟闭锁反馈，之前一直不知道在车机里怎么关闭开锁及闭锁声音，这次更新后，在设置里增加了开关及选项，供大家选择了
➡️👉④智能语音
这次优化了小P语音，不在必需加“你好”2字即可呼出小P指令，G9虽然支持全场景对话，不需要喊指令，但是容易误判或者无法识别，“你好，小P”有时候又让场景读起来比较生硬，所以这次直接喊小P+指令的方式，让对话显得更自然，更流畅。
好了，最后总结下吧，这次虽然是G9的一个小版本更新，但是记录仪总算是“千呼万唤始出来”了，给团队点个赞，记录仪的画质肯定不如4K的海康威视且无法选择清晰度录制（目前画质为1080p，应该也是硬件的上限了），但日常也足够使用了，因为更多时候，只是为了记录当时事故现场的具体情况，方便交警通过记录仪来判定责任，而且这次记录仪的优势也挺不错，能录制4个方向的画面，且完全隐藏式“安装”，综合下来，还是很不错的。#G9 XmartOS 体验# #G9提车惊喜时刻#
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