抛弃插电混动,选择纯电,我选小鹏G6

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辛巴巴
2023-09-06 10:27

以前开的车是广汽传祺的GS4 PHEV。要说这款车有啥优缺点: 大电池只有10度电,纯电续航60公里,但是只有慢充。发动机只有1.5L才99匹马力,到100后加速乏力,开高速路段费油,没有比纯油的省多少,去做保养的时候又要多些项目,十分不划算。而且以前的电池技术老旧,车友的车很多到5年左右的车就开始要换大电池。怀着不想车烂在手里的想法,马上换车,只考虑纯电。
买油车,广州没有指标,插混保养麻烦,所以只考虑纯电了。
纯电分很多阵型: 堆料的, 偷工减料的, 科技的。
之前试驾过小鹏G9,感觉非常不错。800V架构 + 智驾 。 但是有点贵,等到G6要发布,就看好他了。



萌新30天毕业了。




可惜开了30多天,还差几公里才100公里,期待后面解锁更多路段。


塞车神器,在大主干道使用ngp,这种加塞不多的路段还是非常舒服的。跟着车流让他自己去开,不用频繁变道就已经很大解放我的疲劳的双脚了。



空间: 每年都回村里摘水果,后尾箱必须得够大。哈哈,装上了几百公斤的黄皮和龙眼了。



800V架构: 充电必须得快,我就找至少120KW以上的充电桩,这样每次10几到百分之90只需要半个小时就可以充满了。在车上舒舒服服看着B站,1,2个视频就可以走了。 在加上800V架构,平时的能耗也非常低,大概12左右,WLTP做到1:1了



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