忽如一夜春风来，新版内测大门开！🎉🎉🎉

大半夜，4.3.2测试版3敞开大门推送过来了，非常荣幸能又一次入选成为G9先锋智驾团成员。
前些天就听说这次会上线G6同款的行车记录仪功能，所以一直翘首期盼，虽然已经安装了商城的海康威视行车记录仪，但是只能拍摄前方画面，通过G6车友分享的来看，四周的环视画面可以作为很好的补充，万一出现紧急情况，可以完整的还原整个经过。

一、重大升级——行车记录仪 🎥

本次更新，涉及到智能座舱、动态驾乘、上下车体验等5个方面十余个项目，最显著的变化就是增加了这个行车记录仪功能了，对于大部分鹏友来说，这个功能必不可少，因为G9没有这个功能导致很多车友诟病，但是鹏厂总是坚持做难而正确的事，虽然早期设计产品的时候疏忽了，但是不负众望，虽迟但到，后来居上！@andjiang

一般情况下，要调取视频资料往往意味着发生了紧急情况需要取证，所以，这也是我最不愿意用到的功能，总之，希望大家都能平安出门平安回家，有这个功能是我们的底气，但是希望永远都用不到！
更新之后，需要在中控台下方的USB接口插上U盘，后视镜旁的USB接口以及后排的USB接口插上均不能识别，这两个接口应该只提供了供电功能，插上U盘后自动开始录像，中控大屏上方多了一个摄像机图标，在录像中摄像机中间会有红色原点，点击关闭录像红色原点会消失，这样可以快速知道是否开启录像。

再点击“查看录像”按钮即可进入回放管理页面，回放按日期和小时段分类排放，每个回放视频都标注了起始的时间节点，浏览起来很方便。

点击某一个回放片段后，会先展示主视角画面，这个主视角是由挡风玻璃上方800万像素双目摄像头拍摄完成，像素较环视的主视角来看比较清晰，看清前方车牌没问题，而且角度足够广，能看到一丝前备箱盖。画面上方有具体的行车信息，时间时速，还有档位油门刹车转向灯操作提示灯，这不仅能了解车外的状况，也能了解到内部驾驶员的操作情况，点赞！

由于环视的摄像头像素较低，所以拍摄的画面也不是特别清晰，勉强能看清周边车辆车牌号，但是，有总比没有好。

进入设置按钮，可以关闭自动开启录像的开关，也可以选择只要主视图或者主视图+环视图都要，下方可以快速浏览U盘使用情况，以及设置了弹出按钮，如果需要拔出U盘的话，一定要点击这个弹出，以免此时在录的视频丢失，同时也设置了仅清空影像选项和格式化整个U盘选项，单独删除影像就不至于把U盘里的音乐电影清空，对经常用U盘放无损音乐的我，这个设置真的很棒。
经实测，主视图+环视图一次录制时长≤3分钟，两个视频大约需要430MB的空间，64G的U盘，实际可用57.5G，大约可以录像6-7小时，而仅仅录制主视图的话，则可以录制多一倍的时间，上班通勤一周够用了。

传输到手机也非常方便，点击车机录像画面的手机按钮，按提示连接车机WiFi，车机大屏点击已连接的手机，并保持在小鹏汽车APP页面，就可以传输指定视频啦，实测速度还不错，4-5mb/s，传输很快。

二、其他小亮点✨

1.增加了远程启动选项，如果蓝牙钥匙不能启动车辆的话，可以用4G信号来启动车辆，这个功能还有个能运用的场景，就是有时需要别人帮忙单独开车到一个地方时，又不想授权钥匙，又嫌让他下APP麻烦，就可以用到这个功能，非常实用有木有！开锁闭锁通过当场打电话告诉车主本人就行，但需要注意的是，解锁后需要在2分钟内踩下刹车并挂挡。

2.舒适模式也有X-Pedal（单踏板）了！
开了快3万公里，我基本都是用极客模式，调成轻柔+超强回收，这样保证起步舒缓的同时也能极致的省电，现在舒适模式也有了超强回收，那么极客模式闲置下来，相当于又多了个驾驶模式，而且实际使用起来，舒适模式+X-Pedal比极客模式的轻柔+超强回收更平顺，尤其是时速到设定的缓行时速时，控制不好脚法容易出现顿挫感，但是不太明显也只是偶尔会有，但是舒适模式就更加丝滑，舒适度更高！

3.鹏厂果真细节狂魔：
🎈行车时，两个高音喇叭的氛围灯也不再熄灭，氛围感更强
🎈解锁时把手弹出时间更长，更方便
🎈当开着雨刮时，上车关门后雨刮才开启，免得刷一脸的水哈哈

还有一些小优化，就等着大家在正式版去探索吧！

对于这次的4.3.2版本，我想说鹏厂确实诚意满满，参与内测的每个人都邮寄了行车记录仪需要的U盘，考虑的非常周到，虽然在现有的条件下做出行车记录仪这样的功能很难，但是鹏厂还是毅然决然的在不断克服困难、不计成本的满足车主的需求，还是那句话，虽迟但到，鹏厂的心里有我们就好！
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