30天用车报告之我的第三辆小鹏G6

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小鹏汽车G6已经用车30天了，在过去的两个月里，我从盲订，转大定至提车使用小鹏汽车G6，心路历程一言概之就是悦。
首先，提车等待时间不长（发布当晚抢先转大定预定），提车过程很快。

在和我第二辆小鹏汽车P5说再见的第七天，我顺利在闵行交付中心看到了我的爱车。交付工作人员要赞一下。

在其后的三十天G6的驾驶过程中，感受到了和以往车辆明显不同。开着车，每天翻翻b站各up主的G6测评，对比，他们感受和我一样，G6无论从充电，智驾，续航等，都非常出色，Top1。特别是智能驾驶系统让人印象深刻，无论是高速公路还是城市道路，都能稳定地提供舒适的驾驶体验。比P5更激进成熟（尚未遇到问题）。G6的充电效率也很高，大大缩短了充电时间。

个人使用中，G6的外观很出挑，喜欢的人非常喜欢，但同样，我和多数人都不喜欢其屁股。希望小鹏对外观还是要多听听大众意见，不要采取少数人方案，比如P7就是多数人很喜欢的外观。
G6内部空间宽敞，座椅舒适，有通风有加热，有私享模式。但就像up主说的，二十多万的车不能做水桶车，于是我能看到，G6内饰存在一些不足。比如，内饰不耐脏，特别容易看出。

而且，其车机app反而越来越少（P5要多一倍），不明觉厉。

但总的来说，小鹏汽车G6是一款性能出色、易于操作的新能源汽车。是一款性价比极高的suv，三十万以内无敌手。因为个人原因，目前只开了一千公里，作为我的第三辆小鹏汽车，我将继续深度体验。