2022年时，其实就有买第二辆车的打算了，当时因为我们夫妻两人上下班时间不一样，小朋友幼儿园中班，放学时间也比较早，一辆车使用起来不太方便，很多时候都需要打车，碰上阴雨天、上下班高峰，有时候打车也不及时。一开始，还是奔着油车去看的，思域、飞度、马自达CX-3、丰田逸致啥的都看了，日系真的是满满的塑料感，还是廉价塑料，大众POLO也是，座椅还要手动，最后看了一圈，当时感觉领克真不错，跟销售聊的也很好，差点定了领克02。当时正是电动车开始普及，有点方兴未艾的感觉，身边也有同事朋友买了电动车，就想着再等等。不曾想这一年多时间，电动车的发展有点星火燎原之势，身边越来越多的朋友开始买电动车了，于是今年买车的目标就选定纯电车型了。家里一辆油车，别克君威，现在油耗杠杠滴，城区一块钱一公里，对比电车是真费钱了，纯电车型也看了很多，特斯拉属于坐进去后就不想开了，那个内饰反正看了后，我没试驾的欲望了，极氪001不错，就是价格太高，比亚迪海豹去试驾了，感觉还可以，就是身边同事买了，说续航太虚了，国道高架上跑跑，说可能六折都不一定能达到。小鹏G6属于没上市前就关注了，店里有展车，听了销售的讲解，体会一把小鹏的智能化语音控制，销售小姑娘还带我们试乘试驾了两次，正式发售以后，发现价格还比刚开始吹风的时候降了，入门版580PRO的价格，刚刚够上，说实话再贵几万，就不买G6了，当时也看了大众ID3，只能说目前这个价格的G6非常有性价比。等车4周，比APP上显示的时间大大提前了，PRO版本的提车比MAX版本快多了，目前开了1000公里，感觉G6的续航杠杠滴，满电CLTC显示580，最近两次都是开到了430多公里，显示还能开40公里，大约剩8%的电量，然后就充电了。道路的话，市内及国道居多，也开了200多公里高速，电耗表现还是满意的。智能驾驶这一块表现也是杠杠滴，最让我满意的就是超级辅助泊车功能，我的车位是两个车位并排，边上就是柱子，我隔壁车位是辆理想ONE,每次我要是晚回去，隔壁停好以后，我停车亚历山大，G6的自主泊车一开始我都不敢让它停，后来忍不住还是试了一把，乖乖，这家伙直接两把进去了，一把倒一下尾巴入库，再上一把，再退一下就搞定了，稳稳居中，比我这老司机还牛，省力了！
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