小鹏G6提车感受

提车已经三天了，今天浅浅谈一下开了三天的具体感受。首先，说一说优点：
1、过弯的侧倾抑制很好。因为昨天跑了一天山路差不多两百多公里，每次过弯感觉很稳，基本上是60到80碼过弯。
2、地盘滤振感觉很棒。反正是我喜欢的感觉，有点像朋友的宝马五系。
3、能耗相对比较低。跑了两百多公里山路，综合能耗控制在13.5左右。
4、车机比较聪明。很多指令不要在去操作，说一句话就能解决，完全不影响行车安全。
5、后排空间足够大。昨天回老家基本上是满员，一点都不挤，不过我买这个G6主要也是看中了后排空间，不然去年就买P7了。
优点还有很多，等后续多开一段时间再来发表想法，总之是一台值得买的电动汽车。 下面说一说缺点吧，不然大家都觉得我是拖了。
1、辅助驾驶功能还不够聪明，完全没有老湿机的水平。比较我昨天在省道上面开启LCC的时候，前方有两个行人在靠路边正常行走，车子直接给我来了一个大减速，搞得车上乘客都吓一跳，幸好当时后面没有车，我及时接管了过来。
2、音响效果一般般。我是比较喜欢听歌的，感觉跟我的老车没有太大区别。
3、新车味道比较大。刚开始去验车的时候，甚至有一股刺鼻的味道，开了两天之后好一点了。
最后，帮我自己家长湖南省郴州市打一波广告，9月15日我的家乡郴州将举办“湖南省第二届旅发大会”，欢迎方便自架车来旅游。#小鹏G6# #与小鹏G6一拍即合# #我的提车作业#