【外观】
首先说下外观，小鹏p7i的整体轿跑型设计是最得我心的，流线型的轿跑造型，车身低趴，配合运动型轮毂简直泰酷辣！
【体验】
这款车从上市之初开始关注，到现在依旧保持着很强的设计感，当然，好不好看见仁见智哈！驾驶体验方面我认为对我来说是够用的，试驾时开的是610max版本，3.9s的零百加速体验真的有种掏空灵魂的刺激感，由于预算问题，我只能买702pro，但是说实话，这个版本的6.4s提速对于家用来说已经完全够用。舒适模式能够满足日常的代步，接送老婆孩子，想要刺激一下完全可以使用运动模式，电机的强介入感能够给人带来很强的推背感，当然，我平时使用最多的还是小鹏自己的Xpedal单踏板模式，市区通勤真的很省油，而且不费脚～整车的驾驶质感很好，过弯不拖沓不侧倾，虽然是单层玻璃，但是市区及高速的胎噪风躁控制的很好，符合了我对新车既要运动，又要奶爸的要求～
【智驾】
智能辅助和智能语音交互一直是鹏厂的强项，由于我是702pro版本，没有城市cngp功能，所以在市区基本是使用acc或lcc，虽然没有前面两颗激光雷达，但是感觉智能驾驶依旧给力，跟车距离、车速、以及对路况的判断要比友商大多数车要强得多，但是你要买的话，我建议一定要上max版本哦，我已经开始后悔了TT哈哈哈。对于智能语音交互，不想说太多了，只想大喊一句：小鹏yyds！新升级的交互2.0版本不需要唤醒，小p可以直接为你服务，免去了很多的麻烦，并为识别率很高，像平时的打开车窗，打开后备箱，控制空调，切换驾驶模式都可以流畅识别并为运作，更不用提多媒体的切换啦，切歌，切换播放源这些对于小p来说更是不在话下！
【能耗】
关于续航能耗：因为我提完车就是夏天了，基本都是开着空调不开窗，平时用单踏板模式较多，能耗表现良好，基本都是13-15度电/百公里，这个表现在新能源车里属于是很优异的啦！并且，有时候会出现反向虚标的情况哦，这个就要看你是不是黄金右脚啦！综合来说，新款p7i给我了优于其他同价位新能源车的驾驶体验。以前开油车是最不想出去玩，最怕上下班，现在每天都在期待着上下班小p的陪伴～
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