来帝都13年了，终于可以拥有一辆属于自己中意的车了。想想都很开心，谁说不是呢？哈哈哈。即使在等待提车的日子里，心情也自然是极其开心的。 等待着等待着，提车的日终于来到了，心情很哇噻哟。在表达喜悦的心情之前我先给大家讲讲作为家庭用车且是家庭第一辆车，我为什么选择小鹏G6 呢. 在拿到指标之后，试驾过的车有特斯拉modelY、大众ID4X、问界M5、比亚迪宋plus ev，别克E5，基本上涵盖了20-25w之间的所有SUV车型。看过很多车评，看过很多技术贴，但最终作为妥妥一枚理工女的我还是被G6的各种科技所折服，智能座舱和XNGP全场景智能辅助驾驶系统，800V 碳化硅油冷扁线电驱系统，CIB电池车身一体化技术，前后一体式铝压铸车身，前纯铝双叉臂+后五连杆独立悬架+前后横向稳定杆，热泵空调这些黑科技的堆叠想想就觉得带劲。这种在技术上的独领风骚是其他车无法比拟的。在29号发布会一结束我就立即下定锁单了。然后就是满心的期待新车的模样。期间预估过G6的产能，打听过车友的交付情况，还在G6交流群发过小鹏交车的表情包，苦中作乐的度过了一个月零十天，心心念念的G6终于抵京了。
提车当天，早早地就准备好了，销售小哥哥还特意开车过来接的我们到店，真的是很贴心哟，必须点个赞。看到新车的第一眼，哇喔，真的很亮眼呢，我选择的是科技银，看起来真是科技感十足。
20寸的轮毂也是一项大的加分，比旁边的18寸轮毂确实要显得高大一些。很满意，很开心。打开车门，里面的空间也是很大，后排座位放下，简直就是一张大床的感觉，想想以后如果去露营，也是很宽敞的。在这里我不得不提一嘴作为网上都在吐槽的G6外观，何小鹏在G6立项之初就对产品团队说，“不希望这款车很大，因为不好停车，但是空间需要很大”。虽然这很矛盾，但是产品团队采用了短前悬和短后悬的设计，为此还砍掉了前备箱和手套箱，在牺牲部分审美逻辑的前提下，为膝部空间腾出了很多地方。
然后负责交付专员过来介绍了小鹏G6的使用细节，我也学到了很多。再次感叹一下科技的新势力！然后和新车合了影，漂亮的花花，浪漫的彩带，可爱的太空熊，仪式感满满！
办理好所有的手续，我们就把车子开回家了。接下来，我再给大家讲讲我的用车感受。见第二篇日记呦~
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