车道偏离辅助系统是由车道偏离预警系统所组成，主要分为摄像头，控制器以及传感器。一旦车道偏离系统启动以后，摄像头会采集驾驶中车道的参数，通过检测系统检测汽车本身是否偏离车道，一旦偏离，传感器会将信号传给控制器，从而发出警报。
关于G6鹏友圈反馈车道偏离辅助开启后行驶过程中会一直叫忒烦，其实是车机设置和个人习惯有关。下面我来分享下，打开G6车机设置找到车道偏离辅助选项，设置为预警模式，敏感度设置较低。1.为什么设置预警模式？有人的人觉得很烦直接索性关闭这样是很危险的；其实在低速或者高速行驶过程中如果犯困或者注意力不集中方向盘跑偏就会提醒你，这样会避免不必要的事故发生，如果你设置关闭的话后果可想而知。
2.为什么设置敏感度较低？因为这样设置只有车轮压线或者过线才会发出警报，本人已经实测非常实用，减少一些不必要预警场景。因为出厂默认是适中对于我来说是不友好的，因为一旦车身接近虚线或者压线就会预警导致预报频繁性严重过高，会让人有烦躁心情。
3.特殊情况说明：有人问我变道为啥还预警，那是因为你变道没有打转向灯，本人已实测变道打转向灯100%不会预警；请开车所有人养成变道打转向灯习惯，利人利己。
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