我的选车过程以及初识G6的优缺点

作为早期的新能源车主，随着技术迭代和配置升级，打一年前就有了再置换一台新能源汽车的想法。网上了解信息，线下看过了市面上绝大多数20-30的车，最终提了这个老6，有一些巧合在，但主要是产品确实切中了我的用车需求和心理价位。从几个方面简单记录一下：
一、选车过程：
我选车的过程中，进入决赛圈的除了小P还有三个品牌的产品。其中一个已经准备提车了出了点变故作罢，后面再表。产品A，就是现在的旧车品牌，考虑到旧车虽然配置落后但整体可靠性很好，还是优先去看了。但主要问题是车型比较传统，没有智能驾驶，目标车型7座SUV没有出新款。而且我们最早看的时候降价空间几乎没有，价格比较强势，如果去年就降价也许头一热就不管辅助驾驶的问题定了。产品B，也是新出的品牌，“遥遥领先”的车机系统，试驾感觉确实不错，但家里人在后排乘坐时快吐了，不知道是当天身体原因还是后排稳定性确实不太好，我在前排没有感觉。这台车的智能辅助驾驶也非常不错，可惜家人不同意，加上选装较多都加上价格也超预算，功能多但并不都好用（试驾时电吸门出了点问题），作罢。产品C，大厂旗下的高端电车小众品牌，做功课的时候被它车身的安全性、续航的扎实性吸引了，试驾感觉也不错，正好赶上厂家清库存降价力度非常大，直接下定了，无视了车机和智能驾驶一般以及后排座椅较硬的问题。但后来一是顾虑库存时间较长的问题，二是跟销售沟通始终有点不畅，在提车前一天销售让我确认一下能不能过来，不能过来的话车要给别人提了。这个也成为了压倒骆驼的最后一根稻草。虽然库存车价格比较优惠，但我感受到的是这个品牌没有重视每一名顾客。果断退订了。该说不说，退费手续费销售给我微信转账了，比较大气，是我不配。
二、初步感受的优缺点：
经过以上过程，于是乎就选择了小鹏，选择了G6，目前对这个选择还是很满意的。优点少说点：
一是小鹏的服务给了我比较好的体验。我是朋友介绍的，直接到他买车的店了，离我家很远。销售全程回复很及时，试驾安排了两次，一次还是跨越了大半和城市送上门试驾。提车的时候我们去了三个人，交付准备了三份盒饭。这些小细节感受到了对我们车主的用心。二是车子本身，担心的一些出厂品控问题目前还没有发现，车开起来体验不错车机也流畅，车内空间OK，座椅舒适。现在还没有试过辅助驾驶，体验非常有限。
重点说说我目前发现G6的不足吧，希望能进一步改善。
1.车子定位虽然以实用性为主，但一些配置还是可以考虑加的，真正做到更高水平的“该省省，该花花”。比如后排隐私玻璃，后视镜加热，座椅按摩和副驾腿托，电动遮阳帘，眼镜盒等。主驾驶座椅还是偏短（正常水平），但对于身高高的人没有特别舒适久了腿有点累。
2.一些细节有待完善，必备的东西直接安排上最合适的配件，减少后面自己选配第三方产品的麻烦。（空调出风口过滤，导水槽过滤，储物箱置物架，脚垫后备箱垫）
3.解锁和锁车有点麻烦。钥匙本身没有带自动感应，要么实体按键，要么拿出手机（靠近识别不太可靠不是每次都成功，同时必须手机后台比较费电）。感觉从使用体验上还没有我的旧车那种前排无钥匙进入方便，钥匙能放在兜里，不用掏钥匙和手机，门把手按键直接就解锁了。希望后续手表的支持能够完善，目前只有apple watch，强烈建议尽快支持安卓手表。此外，车子放电功率再高一点，后排没有220v插座，第三方应用还是偏少。

总之虽然提了小鹏G6很多可以做的更好的地方，但作为新提车的车主来说我对自己的选择很满意，也希望小鹏越做越好，同时后面别忘了给老车主持续优质的服务和更多的福利。🤭