转眼间，加入小鹏这个大家庭已经100天有余了，趁着闲暇时间，记录一下这100天来小胖虎的变化，也供大家参考～
一、APP更新
1、胎压
由于我的习惯，每次用车前都要先看一眼胎压才放心，自从APP上更新了查看胎压的功能之后，这个动作便常常和远程开空调一起进行了，配合上地址发送到车机，几乎可以做到“上车➡️挂档➡️出发”一整套连贯动作，这也是几次更新中对我个人而言最实用的功能之一。
2、远程查看
之前“存在”过一段时间的功能，经过一段时间的“雪藏”又重新回来了，不过好像比以前多了隐私信息自动打码。有时候车停路边，忍不住打开看两眼，看到小P还是乖乖的呆在那就放心了。
3、能耗数据
其实我是一个对数据不怎么敏感的人，平时开车也是怎么舒服怎么来，路况好的地方也基本顶着限速开，所以一开始更新这个功能的时候我是不太在意的。出于某些机缘巧合，也正好是看到同城群里面有不少车友也在讨论这个东西，于是我也抱着好奇的心理打开看了，不看不知道，一看吓一跳。小胖虎的能耗比我想的要低不少（后来和销售聊天，销售也表示其实P5续航是挺扎实的，但是很多人都不相信，好吧，如果换作是我，没经历过这样一段时间的切身感受，我估计也不太相信作为老一代平台的产物，P5能有这样的表现）话不多说，直接上图！
4、行程记录
i这个功能的上线是比较突然的，也算继能耗数据之后补齐每次驾驶的其他数据（智驾、最高/低车速、平均车速等）不过嘛，我自己都还没开过瘾，小P你就先等等咯～
二、Xpilot3.5.0更新
1、LCC-激光雷达增强版及NGP
首先不得不提的是这版的LCC几乎满足了我对“人车共驾”的需要，“幽灵刹车”的现象少了，画龙的情况也少了，大曲率弯道也过得去了，打转向灯自动变道的决策更灵活了，在变道过程中也会根据即将汇入的车道情况进行加速和减速。由于现阶段NGP还是更依赖高精地图，在遇到施工或者道路标线有修改时往往有点不知所措，可以说LCC可以说是我现阶段更愿意使用也更满意的智驾方式，话说回来，NGP等小鹏下半年依靠视觉方案的落地后肯定有很大的提升，P5P版仅有30TOPS的算力，究竟能完成的怎么样，我也非常期待。
2、智能泊车和记忆泊车
智能泊车这功能属实是那种不用不知道，一用戒不掉的功能，提车三个多月以来已经用了近90次智能泊车，可以说只要小P能识别我就敢用，期间还专门找了个商场测试记忆泊车，也专门试了车位被占用的情况，当记忆的车位被占同时小P会主动提醒车位被占，换个车位，而当记忆过程中接管退出时，找车位的功能不会自动退掉，无缝衔接智能泊车，实用性还是很强的。（还有一次因为赶时间在车里选定车位后人就离开了，小P也是完美的停到了选定的车位里面，让我成功在朋友面前装了回B）
3、窄路影像和APA泊车影像
自从有了窄路影像这个功能简直更敢开了，特别还在掉头和拐弯的时候，只要它不跳出来就是安全的（当然还是注意观察路况才是最稳妥的），泊车影像更新后再也不怕R档挂D档时影像“消失”啦，体验上有不错的提升。
三、补充与总结
前两天因为有些异响去售后检查了一下车子，工作人员耐心的试车、检查了底盘、蓄电池、帮忙打了一点胎压、加了玻璃水最后还帮忙洗了车、交了停车费，给了很多用车的小建议，一早上在店里喝水、吃点心，顺带试驾了G6和G9，两个小时一分钱没花，真的有种回家的感觉了。也期待G9、P5的改款、X9的上市，祝愿小鹏越来越好。
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