关于p7i使用投诉反馈跟进的一些分享和感受

这是我第一台车，或许因此对它有特别的感情。爱之深恨之切，才有后续的不满、委屈、投诉、以及这篇文章。
——写在前面的话

事件一：验车当天，看到论坛上有车主反馈汽车内部漏液导致车内积水，评论有人回复自己也有类似情况。我就跟验车专员提了一嘴，能否交车前帮我确认一下各个阀门旋钮部位，被答复：这都是喷子，车子出厂前会有标准化的检测，合格才能出厂，交付前也会对每台车作相关检查，完全可以放心。
交车后，由于空调制冷一直不够给力，却一直觉得可能是车型问题(老p7的通病)，直到首保和门店沟通可否检查下空调系统，才发现有阀门没拧紧导致漏液1/3。

事件二：隧道使用ngp时偶然出现加速卡顿，斜坡起步溜车现象，于是记录下确切时间与app上售后反馈。经数据检测，被告知没有问题，如不放心可赴门店检查。本着信任鹏厂的心态，我自动认为这可能是信号不好或者车机抽风就了事了。
次日，另一家门店员工(以下用门店B代替)联系我，认为客户不可能反馈子虚乌有的问题，他们不放心，希望我自行操作给到更详细数据，他们帮我联系厂家作进一步检测。一番努力后我被告知，的确有问题，并给我安排后续软件更新。

我联系售后专员，表示我需要一个解释，该找谁。次日，门店B联系我，说他们接到了投诉，看到我的空调问题已经解决。我说，需要我的售后门店以及鹏厂给我答复，而不是帮他们擦屁股的你们店。

斟酌再三，我决定做一个“找事”的人，打了400投诉电话，表达了我的车故障已解决，但我要投诉的是我遇到的问题反馈和解决流程上的问题。
与400的电话中，我也数次强调对B店“给自己找事”的工作态度的感动与认可。
车子有问题完全可以理解，哪怕解决不了，有一个正视的态度，想解决问题的心，作为一个鹏吹我也完全有耐心等。但做事情只求过得去、及格就行、客户接受就行，作为一家有年轻企业，如果这样的风气蔓延下去，对企业长期发展会是极大的弊端。

目前，原售后门店工作人员还在与我沟通中。把我的经历写下来，发出来，是希望这次事件，能让鹏厂的客户工作有所改善，哪怕只作用于一家门店、一名员工，也是我作为一位鹏友，一位同学给到的不那么甜蜜的鞭策和支持。