从去年G9看到今年G6，我认识小鹏是因为身边有朋友开P7，也感受了这品牌强大的产品力。说实话，在选车路上，一直在特某拉和小鹏中徘徊，也曾经一度无限接近特某拉的3和Y，我夫人认为30+万买台电车也太不值得，加上家里原本有一台燃油车，电车是在城市道路行驶时降成本的补充，最终由于价格问题让我首先将G9和Y排除掉预选名单中…接着出现了一系列跟特某拉销售的沟通对话，让我感觉特某拉更像是一个营销公司，产品力…额，也太塑料，品牌溢价太高了。
就在一系列感觉没法买到心仪电车时，G6来了～一开始我并没有太在意，想着如果按G9的营销套路，G6的配置估计也会上27万以上，再加上G6今年四月份开始的谜之营销操作，更觉得要不算了吧～连当初六月份预售时也根本没太搭理（想想要是那时候参加预售，现在会再省3000RMB）
经过了长时间对产品的调研，多家车企的沟通。在7月9日当天，那次是我们首次去东方宝泰的小鹏店看G6和试车，我家夫人和岳父试完车后非常喜欢G6的辅助智能驾驶和“小P”于是我决定下定G6（PS：我G6车都没试驾，但老人家玩得很开心），小鹏APP上原定计划是7周提车，结果想不到7月29日显示我可以提车了！连对接我的销售也说想不到这么快可以提车，我也他第一个G6提车的客户，这我也很惊喜，也很意外…
我购买的G6是580 pro版，我认为在城市道路甚至在周边城市也是足够使用，对目前的辅助驾驶功能我是赞赏，但也认为再过多3-5年会更成熟，那时候再换车也总比现在买MAX版本要划算。
8月5日终于提车啦！我的大玩具G6，开了两天最大的感受就是，真香！这产品力20.99W真值，无论是加减速，座椅舒适度，方向盘的手感，用车习惯智能座椅调节，超隔热的天窗玻璃，智能泊车系统等等，当然还少不了家人很喜爱的“小P”语音交换系统（无论股市，新闻播报都能胜任[赞R]），手机钥匙靠近时自动开启车辆，或远离时自动关闭车辆的酷炫功能，我都很喜欢，而且这功能特别能“装X”，特意在别人按钥匙开车门时，我只需要走到车旁，伴随G6启动时特有的科技感声音，哇塞！别人没有的，我有～，酷炫！
最后，期待小鹏的产品越做越有竞争力[赞R]，也期待小鹏有更多福利[笑哭R]
鹏友们，我在圈里等你[赞R]
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