小鹏汽车之我建议

1.全面取消二手车置换指定小鹏合作商。小鹏车商评估的车价普遍比市面上少5000-10000元，这样置换方案没有意义，不如大气点，放开。只要过户了，就可以有置换补贴。

2.全面放开置换补贴。要学习比亚迪，只要在名下180天，提供过户发票新旧行驶证即可享受置换补贴，本品置换=它品置换*2，比如小鹏老客户置换，可以卖给任何人，不再限定一定要给小鹏，补贴5000，它品补贴2500元。

3.老车主复购权益1万政策，值得商榷。海鲜网上2000块钱就能优惠16000元，20.99万起步的车，优惠16000元，不少了。我从来都没见过新车主这么憋屈的购买方案，理解你照顾老客户的想法，但是小鹏难道就靠之前那点老客户提车吗？这样玩路人缘太差了吧？更有甚者，使用假证件，可以直接上本人一手户，这对于老老实实购车者不公平。主要就是新车主权益毛都没有，通过老车主购买让利太大了，16000元的诱惑太大了。