光阴似箭，一晃这台P7已经陪我走过了三万公里旅程，自从拥有它后，真正意义上让我觉得生活和圈子发生了改变。在这一年零五个月里，是它改变了我的出行方式，带我去了很多以前不太想去也没啥机会能去的地方，给我的家人朋友带来了很多快乐，也因为鹏友会这样的大家庭让我认识了更多的好朋友。今天就好好做个总结吧，从使用这三万公里的花费，续航，维修情况等进行分享，也方便很多新鹏友及观望这款车的朋友对三万公里的佩琪有更多的了解！
小鹏粉丝🐨妹子
三万公里纪念照
车型🚗：2022款的P7 670E+ 俗称的后驱大顶配，因为是智驾爱好者，当时自费两万购买了高速辅助Ngp！这里希望后面购买的鹏友不要笑我，我知道自己老韭菜人了！谁叫我爱呢
行程🎐：一年五个月，三万公里
电池🔋：因为没有家充，日常都是用小鹏超充站补能百分之九十，实际跑完450公里左右。当然那时候的老款还没有现在这么好的能耗控制。这里购买P7I或者69的车主可以不用关注。毕竟小鹏的蜕变这一年肉眼可见，电控能耗这块遥遥领先，所以我内心是酸的，既然打不过，那就加入吧，在这里催下我的6，能不能快点…@交付小助手
使用成本💰：
保险第一年购车价格买入也贵还是官方买的，大概就七千了，第二年相对于便宜很多，五千左右。
电费来说，因为都是外面充电，加上每年官方免费1000度电折合下来也有三千公里，后续的补能集中在免费服务卡每个月59，以及每个月电费大概充4次一百五十块左右，这里要声明因为我属于夜猫子，经常半夜去充电，价格非常低，还有很多不错的地方吃宵夜。这里建议大家多多探索，社区分享出来，我为了美食，一般会去冲锋下！到目前为止，这部分一年电费不超过两千吧
洗车养护，这个看个人使用情况，有室内车位的鹏友自然车辆会很干净，我这种停在花园吃灰的同志，基本是一个月洗三次，有时候自己还去车海洋自己冲冲，解压又快乐！保养这里因为我大韭菜的身份，官方送了我延保和六次免费保养，所以到现在去官方售后好像还真没花过钱，不过我看过清单，应该小保养也就三四百，大部分小鹏都是免费更换的，服务也是越来越好，我很喜欢去售后的感觉，跟回家一样。
故障⚠️：三万公里关于车辆上的问题目前我遇到的只有几个小状况，一个是座椅通风异响，这个后来明白是我自己调整了冥想模式，躺着的时候里面可能有异物或者是线挂在了风扇，重新调整座椅后就没了这种声音，第一次遇见的时候很慌张，联系了管家，售后同学，给了很多建议支持，终于解决。第二个是后视镜不闭合。这个第一次遇到也很烦，特别开路上才发现最为头疼，听其他鹏友说这是个老问题，有可能是外力导致，一般就是自己掰复位就可以解决，反正我确实是自己解决了，目前在没发生过😂😂😂第三个是空调异味，后来发现是鼓风机总成的问题，不过是正常损耗，保养的时候也给换了，一起更换的还是空调滤芯和无法收回的门把手。由于是时好时坏，保险起见让售后备货帮我都换了新的！这里真的感谢琶洲店的售后同学们，一直以来的帮助，感谢你们！目前都是质保内的问题，所以基本花费零元！开心😂😂😂
使用感受：
这一年多的陪伴带给我很多不一样的体验，带我看了很多风景，体验了很多不一样的产品，认识了很多有趣的鹏友！鹏厂的Ota真的用命去肝。每次更新都有新车的感觉！感谢背后付出的他们！综合上述，小鹏P7是一台集颜值，性能，操控，智驾一流的车，当然你买我推荐，我买我买P7I，电车，当然买新不买旧啦！现在买又便宜又好。性价比这么高，还犹豫什么？相比于我三十多万只能高速Ngp，现在二十多都可以城市辅助驾驶啦！鹏友们快冲起来吧😂😂😂
附上我的鹏友们！已经一对从车友变家人了！希望好事多多发生！一起变美哈@社区运营小姐姐 @鹏友大管家 @小鹏汽车南区课代表 #海鹏汇车友会# #我的___公里用车报告#
暂无评论
