特斯拉Model Y是特斯拉公司旗下的一款属于中型纯电动SUV，于2019年3月正式进行发布，2020年3月开始交付。Model Y采用了与Model 3相同的平台，拥有高性能、高续航、高智能等特点，被特斯拉CEO马斯克称为“全球最畅销的车型”的有力竞争者。
特斯拉官微发布消息显示，自即日起，Model Y长续航版起售价调整为29.99万元，Model Y高性能版调整为34.99万元。据悉，调整前二者售价分别为31.39万元和36.39万元。与此同时，2023年8月14日（含）至2023年9月30日（含），下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，可领取8000元限时保险补贴。
然而特斯拉降价这一点早在马斯克第二季度会议中早已提到过，根本原因是进一步刺激销量。
进入8月以来，车企价格战已经愈演愈烈。包括大众、零跑、奇瑞等车企相继宣布部分车型降价促销。“目前车市‘降价潮’，说明了车企、特别的传统能源车企面临的困境。”此外宝骏云朵、g6等新车和ls6，华为奇瑞、l6等新车即将上市，也让许多潜在用户保持观望态度。
车企现阶段主要通过采用降价策略参与研发新产品打开出路，而y作为一款老车型，据传明年改款，3也改款在即，降价也是必然趋势。
小鹏g6作为国产三新之一，国产新能源和特斯拉必有竞争，但g6可以说是作为20w区间的车型，对标的是y的标续，但标续没有降价，如果按照对比来说580对标的标续，755对标的长续，700对标的高性能，但是每一档都比tsl便宜，除了几个方面的其他方面都超过了y，而且特斯拉的辅助驾驶多久能进入国内还犹未可知，加上国内某些地点不允许特斯拉进入，哪怕特斯拉吃着名气的红利也不会对g6造成多大影响。
ps:我甚至感觉my和g6的购买群体重叠很小
暂无评论
