没有想到过第一辆车会是小鹏p7i🤗

#晒出全新P7i# #喜提全新P7i# #迎新社群# @鹏友迎新群小助手

刚刚毕业，考虑到上班通勤，在家里的支持下提了一个大“玩具”。家里已经有油车了，假期也开了不少油车。轮到自己买车，自然是考虑更加年轻时尚富有科技感的新能源车。

读书时候，看过坐过不少电车（滴滴专业户），也做过蔚来的实习生，因此首选就去看了蔚来的ET5，后面也横向对比了比亚迪汉EV，海豹，飞凡F7等等。静态体验抑或是进一步的试驾，看得是眼花缭乱，不由感慨如今国内的新能源真的是百花齐放。每台车都有他们吸引我的点，比如蔚来的高级感、换电补能以及nomi的动态表情，汉的稳重大气，海豹的动感，飞凡的大连屏······（优点很多，我只列举了自己印象深刻的🙇）

与小鹏的初识其实也是顺道，在商场里有店，且作为国内新势力“蔚小李”，抱着试一试的心态就进去了。看车，静态体验，试驾，一套流程走下来，内心已然有了答案（试驾完就走不动道了hhh，居然有这么好玩又好看的车）。全场景语音，无唤醒智能对话，氛围灯+升降音响（仪式感拉满），高级香氛，无边框电吸门，电动尾门，方便且成熟的智能导航辅助驾驶······种种都是家里油车无法比拟的。但纠结于一些细节，比如提车周期长等等，当天没有下定。反倒是汉的优惠和提车周期短，让家里人先动摇了。不得不说比亚迪后排的舒适感真的很受家里长辈的喜爱，但车无完车，我还是更加青睐于佩奇的智能以及更加时尚的造型（纯属个人喜好哈！认同的就点个赞）。拗不过我，且带着一家人（满载）试驾了一次佩奇后，终于决定下定啦！！！

后面就是焦急的等车，不知道各位鹏友有没有一种感觉，就是下定后，但凡看到一个佩奇或者其他小鹏的车就会和周边人分享，并吐槽自己的车还没到，然后畅想自己的车到了要咋样咋样······甚至于车子还没到，我就已经在网上购买了一些车载好物，万事俱备只等车来。

---------------手动分界线--------------

现在距离提车已经一个月了，和各位鹏友分享下用车体会。

先看数据，一个月差不多开了2000多公里，平均能耗控制在14-15，用的高能量回收，标准驾驶模式。因为老小区没有固定车位，所以每年1500度电真的很香，S4充电是真的快，一杯咖啡or奶茶就完事了。实测吃饭真的来不及（快餐除外），点菜+上菜，再稍微磨叽会，小鹏就开始催我离开了。不过这样子也是资源利用最大化，半个小时的时间足够你从商场赶到停车场把车开走了。每次充完电，一分钱不用（包括停车费），大摇大摆开走就好了，整个过程很轻松。

再说说驾驶感受，因为之前一直开家里的油车（车子也6,7年了），油改电的感受就是“爽”，提速快，嗖的一下就过去了。其他试驾那会提及的一些优点就不再赘述了，这里着重再提一下上下车的仪式感和便利性。无钥匙进入，带着手机靠近后自己就解锁了，开门后的迎宾座椅（上车后把你接过来，下车前开门再把你送走）。怀挡，挂挡就走，无需发动，无需熄火，到目的地后，下车就行。不知道大家一开始是不是下车后习惯一步三回头，一是再回味下自己的爱车（这么好看的车居然是自己的爱车），二是检查下有没有上锁！这种仪式感和便利性，带来的就是偶尔再开油车，挂挡的不习惯（那是雨刮器啊！），下车忘记熄火以及小p你在哪里😖……

现在每天都会忽悠周围的朋友入股小鹏变成“鹏友”，至少是一个你值得去体验去感受的车子。更何况如今和大众合作，倒闭言论消失殆尽。停在小区里，或者单位，不认识都会好奇这是什么车，回头率相当高。一次使用自动泊车的时候更是让小区邻居大受震撼，三番五次向我确认真的不是我在开嘛。而我则是表面波澜不惊，向他介绍佩奇的神奇之处，实则内心暗爽不已。🙋

至于朋友们的赞叹嘿嘿，那就看聊天记录吧！

-----------------总结----------------

还是那句话，车无完车，佩奇可能不是一辆最好的车，但一定是当下最适合我的车，或者是综合下来最令我满意的车，他的一些点都符合当下我对一款车的预期。虽然他也有不足的地方，比如没有靠背通风、行车记录仪还未开放、后排空间确实略显拥挤，但这些缺点都不足以撼动他的优点在我心目中的地位。你可以不喜欢他的外形，不喜欢他的名字，不喜欢种种。但我还是很愿意将他分享给别人，让他的优点被更多人知道hhhhh😏