谢谢第一个月的陪伴
几年前在路上惊鸿一瞥看到P7，便被其流线造型深深吸引。当再次遇见P7i，便欣然试驾（正好想换车，试驾了包括小鹏P7i在内的四个车型）。从操控感受，车机互动，科技配置，价格服务等综合考评。P7i各方面都满足我的需求。
下定后，便是期待，在提车前已经通过APP学习，也从各专业大V的视频对P7i全面的了解。我个人喜欢操控，对于音响也有一定要求。所以，P7iPRO便是我的选择。…直到验车当天，与我的P7i第一次见面。
新车落地后，系统已经自动升级，提车后便装了玻璃膜和冰甲膜，由于轿跑车型底盘较低，也换了装甲底盘。
“佩奇爱”让我更享受驾驶时候的那份快乐。
整体续航及能耗也是比较满意，因为有固定车位，所以没有什么续航焦虑。
高架高速的NGP也体验过几次。完全就是一个有经验的老司机在开车（我个人驾龄也二十多年）在自己的监督下，佩奇游刃有余的让NGP发挥最好的驾控辅助功能。
2023年的夏季路测也刚刚结束不久，小鹏P7i在同级车型中拔得头筹。也让我们车主感到高兴！
最后感谢从城市展厅的销售到提车交车人员以及售后人员。还有生产及技术等幕后工作人员。希望小鹏大麦越来越好！！
#迎新社群#
@鹏友迎新群小助手
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