依旧热爱｜我的第一台电车P7

这次分享将会分成两部分，前半部分是日常用车费用分享（只会写与油车不一样的费用），后半部分是为热爱埋单的费用分享。🙃

第一部分
1. 电费（每年3.5万公里，电费约2000元）
我的P7是在2020年底购入的（586n），我当时买车完全没有关注免费电，我心里想的是，车买回来我肯定慢充啊，慢充对电池好，小区楼下的慢充也不贵（1.5元/度），充满一次也就100元，我加油可是每次400元的啊，而且免费电喔，肯定很多人抢破头啊，要抢的东西我会怂。

后来发现是我清高了😌印证了那句话，买了电车以后人的格局就会变小，哈哈哈。免费电短短2万公里的时候就全部薅完了。这里要夸一下小鹏，在深圳，有这么多的免费站！我从来没有试过抢破头，每一次充免费电都是和友善的鹏友们聊车聊充电。（后来免费电没了就去便宜的第三方桩充电，聊天对象变成了滴滴司机们）

由于我经常去收费的第三方站充电，还是总结了一些省钱小技巧的，比如说：
1）小桔充电：如果你经常去，建议你开个会员，开了会员每个月会有好几张服务费优惠券，而且电费会打会员价，综合服务费券和电费折扣以后，会出现以下这种神价（每度电0.44元）。

2）南方电网的顺易充：这个只需要坚持每天签到就行了，每天签到会有积分/每次充电满10元也有积分，积分可以兑换服务费优惠券（我每天签到，相当于每周可以兑换一张2元服务费券）
3）其他的各种电站，比如bp，比如小桔，比如特来电，在充电桩上会有当地的服务群二维码（请自行甄别二维码的真假啊…别乱扫错了一些垃圾广告的二维码），加了微信服务群以后定期会发优惠券抵扣充电费用，能省一元是一元啊。

如此综合起来，年均3.5万公里的我，除去免费电以后，每年仅需电费2000左右（我能耗比较高），非常满意！

2. 洗车费用（一年52次，年均500元）
我习惯每周洗一次车（我的玻璃水从来都是满的，玻璃脏了我不刮，我直接去洗车），90%的时候我都是在外面自助洗车洗的，然后每季度会去洗车店洗一次，大概每年500左右。P7那么好看，肯定要时刻保持干净的呀😋

3.保养费用（目前是0元）
买车送了120000积分，选装了天辰灰颜色以及19寸轮毂，还剩40000积分，每次保养用3840积分（大保养要12800积分），我至今仍未用完这购车赠送的积分。加上后面买保险送积分，参加活动送积分等等，我积分处于增速大于降速的状态…等我积分用完了的时候，我还是希望保养费用可以便宜一点的😜尤其是大保养，1280元大保养，这不是和油车差不多了吗？

以上就是每年日常用车费用，除了停车费我没写，基本就是这些费用了，真的很省钱，要不是洁癖每周洗车，基本一年就是2000左右（除了停车费哈）

以下开始写为热爱埋单的费用。

第二部分

1. 贴膜（9999元 3次）
车买回来两年半，我换了3次颜色，当时购买了9999元3次的贴膜活动，三年内提供三次贴膜，我会说说不同颜色不同材质的优缺点。

我的车原来是这样子的：

提车后其实并没有想过要贴膜。直到以下的经历：深圳2021-2022年的时候，有部分滴滴专车是P7车型。有一次我在路边等人，有一对情侣对话：（指着我的车）是这台吧？不是啊，app显示是黑色啊。这人穿着衬衫，肯定是专车司机啊。然后就来拉我车门…
于是我就决定了要去贴膜，贴一个一看就不是滴滴专车的颜色！

颜色参考的是扎古的颜色。2021年4月贴的膜，我比小鹏更早发现P7适合绿色😝（那时候鹏翼版还没推出呢），这种PET材质的膜，优点是不粘灰，缺点是很容易划伤，稍微粗糙一点的布/纸巾都会带来划痕。别看这个绿色很深，但黑色沥青污渍非常显眼。

后来我开着绿色的P7出门，再也没有被错认为是专车了。然而在充电站，一个滴滴司机看到我的车，他过来说：你跑滴滴贴这么靓干什么？我…我…我的客人都说喜欢绿色！怎么了！？

一年后，我换了蓝色磨砂贴膜。（原谅我以前从不发帖子，从不拍照，我仅有极少P7以前的照片，为了搭配这个蓝色，我把车标换成了金色，蓝配金YYDS），这种磨砂材质的优点是：水过不留痕，不容易有划痕，看不出来任何黑色的沥青污渍；缺点是：非常容易沾灰，两天就布满了灰。我很喜欢这个膜，后来因为在停车场被蔚来司机蹭到了，有两幅膜要重贴，于是我就索性再换了一次颜色。

这是第三次的颜色，也是我现在的颜色，为了配合这个深蓝色，我把车标换成了黑色）

#！请注意，每一次换颜色都需要在更换后10天内去车管所更改备案。

除了第一次换绿色膜，我沿用了XPENG的字母，后面的每次换膜我都把XPENG的字母换成了其他单词，当然随着我年龄的增加（越来越怂），第一次单词是FIGHTING

第二次单词是WORLD PEACE

我还准备了下一次的字母，有奖竞猜，我会贴什么？（第三次的字母会用回前两次的部分字母，我贴的单词一次比一次怂）

至此贴膜3次已用完，下次会贴什么颜色呢？半年后再说😜

2. 外观套件（大包围，8xxx元）
第二次贴膜后（也就是蓝色磨砂），我决定去搞套大包围，让车子看起来更运动一点，我看到了大雄的帖子，他的碳纤维大包围看起来就很符合我的审美，于是我就装了这套大包围：

一开始的时候，由于师傅的安装问题，导致了以下的意外，还是在高速上😭

吓死个人，走着走着就掉下来了！（那条绳子是我太太跟我在一起，尝试用绳子固定前铲，结果以失败告终）我把掉下来的前铲塞在后备箱（后排座椅也要放倒）拿了回家，找另外一个师傅重装，这里要感谢洗车/贴膜店的老板张总@DP大鹏友-💫 ，他帮我安装固定后，再也没有松动过，手艺绝绝子。
高速上前铲掉下来，除了吓我一跳以外，还留下了以下的磨损痕迹。（能用就行，当做看不到吧）

3. iKun三角窗装饰（600左右）
这里不好解释什么是iKun，我直接上图/视频

一开始我是打算做高达/浪客剑心这种日本主题的，但后来一想，现在国潮当盛，怎么能崇尚日本文化！于是我采用了坤坤+伍六七的搭配，左车窗坤坤（冒着收律师函的危险），右车窗伍六七。
坤坤实在是小朋友交友利器！每次我开着车停好，小孩子经过总会跟我聊天，叔叔，你车上怎么有个鸡哥？（你看清楚啊，是两个鸡哥），就没有一个小男孩是不驻足的！

这里要说明一下，这个灯光是走线到后备箱的小电瓶上的（也就是蓄电池），对小电瓶的健康毫无影响（毕竟我白天也不开，晚上也很少开），我的车在开了2年的时候，小电瓶还有50以上的健康度，后来4s店建议50左右也差不多要更换，于是我就更换了。这里要盛赞东莞高埗4s店，师傅帮我换小电瓶的时候，还帮我把iKun的灯光排线接回去了，真的好好人好专业（我都没提出要求）

4. 轮毂+刹车钳换色（国锻Rotiform，9000元）
换轮毂纯粹是因为原厂米其林已经磨损严重，加上审美疲劳（其实我觉得原厂18/19寸的轮毂都非常好看！）因此在换轮胎的时候，索性把轮毂一起换了。新轮毂是20寸的，轮胎是255/35/R20。这里要感谢@DP大鹏友🇨🇳小神童，他帮忙找的轮毂锻造厂家真的做工优秀。
因为我不打算换刹车（我只是把原厂Brembo刹车钳拿去烤漆了，300元烤一只，烤漆比普通喷漆更耐用，颜色更持久不褪色），因此我选择了比较密纹的轮毂（这样不太看得清楚我的刹车系统），下图分别是后轮和前轮的实拍图，我觉得Rotiform这个轮毂牌子的造型还是可以的（虽然很多人说我的轮毂看起来是16寸的），但这也是好事啊，交警不会关注我的小轮毂的。

换大了一寸，宽了1厘米的平均能耗请见下图，我觉得和原厂对比变动不大。

5. 避震（2w+）
从前面的图片多多少少可以看到，我用的是空气悬挂，换悬挂主要是出于两个考虑：
1）P7原厂后轮拱实在太高，车子这么帅，轮拱跟SUV一样（请参考下图）

2）我加的那套大包围（尤其是前铲）很容易磕到（其实我一次都没磕到过，装了大包围以后比以前更小心），因此我应该要换一套可以升起来的空气悬挂

空气悬挂是要气瓶储气的，储存的气用于随时将车子泵起来，P7的前备箱真的是派上用场，气罐刚刚好放进去，严丝合缝（气罐上我想贴一些贴纸，现在光秃秃的，听说撰写优质帖子可以免费获得一份贴纸？我正等着这套贴纸装扮一下这个气罐呢😍）

空气悬挂是用以下的遥控器操作的，从上到下的五个按钮（中间Airlift的标志也是一个按钮）分别是四个悬挂高度的段位以及无级调高车辆的按钮（手机也有相应的app）