今天收到话题推送，刚好最近也特别想分享一下四年的选购用车的历程！
其实我的生活范围很典型“两点一线”，平时也懒得出去到处跑。
所以四年也只跑了四万公里，还是我太宅了。
😂😂😂
与小鹏相遇
四年前，自己准备买车，当时新能源车品牌开始雨后春笋般冒头了。
我试驾了好几个品牌的车，直到小鹏 G3 自动泊车一把入库，那时候决定就它了！
交付体验
当时珠海还没有小鹏，提车还是坐顺风车去广州总部，办完手续自己就开回来了。
第一次买车也没啥经验，都没仔细验车。
手续都是交付同学帮忙办的，还好这么多年车也没出啥大问题。
当然也是人生第一次全程开高速，不放心还喊了老司机副驾陪伴。
当然去总部少不了的就是一顿小鹏餐，真比我们公司食堂好吃多了。
全新 P7，全新体验
是的，小鹏第二辆巅峰车型 P7 来了。
第一次被一辆车的颜值打动了，太吸引我了。
后来趁着去广州保养的机会，近距离体验了一次小鹏 P7，当时真的好想换车啊！🤣🤣🤣
之后也在珠海开着 P7 爽了一吧！
鹏友来信
这应该算是一次巅峰之作，好多朋友都以为我给小鹏拍广告了。
其实只是单纯的分享了用车体验，当时还推荐了不少同事选购了小鹏。
被 G9 寒了的心，又被 G6 拉了回来
没看错，当初其实预定了 G9，奈何被发布时的一次次骚操作给整懵了。
SKU 多到一个老车主都选不明白了，果断退订放弃了。
还好还好，G6 重回正轨，试驾完之后，连身边的小特车主们都心动了。
所以，果断下定，是时候让陪伴我四年的之久的 G3 退休了！
结语
记了一下四年的流水账，主要是分享小鹏陪伴我的这四年，以及共同走过的四万公里！
那我们一起等待 G6 交付后的新时代吧。😁😁😁
#我的___公里用车报告#
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