——G6七月压哨提车作业
通篇开头即标续，是自嘲早年有了几块蓝牌指标，便鄙视电车只属于摇不到号的群体。最后自己扮演上了小丑，发现打不过之后，大吼一声真香就积极加入了电车的拥护阵营！（对，打不过就加入系列～DOGE）
一、压哨提车—为7月交付量出份力
先给大家个配车进度参照：755max，灰外灰内，20寸轮毂哦无尾翼，6月29日22:43锁单。如果不是pro不是橙外，后面大致是按锁单及配置顺序生产的。
我是7月29日早上配车完成、30日显示运输、31日到店，对，速度就是这么惊人～31日和销售约好时间，让其开着G9来接，顺带试驾G9（顺带夸下销售张强，买G6真的也有和他结缘的因素在）。我的G6是当天16:30板车到店，17:00卸货进店洗车PDI，17:10验车检查，17:20付款开票，17:30买好保险临牌，拍完照开回家，主打就是一个压哨绝杀～
二、G6新体验
我对G6的定位就是家用舒适型SUV，加上这个价位，确实变得没那么挑剔了🤪。之前听提车的朋友说刹车点头、音响拉胯、车内味大等，多少了放低了自己的预期，这样的好处就是提车不觉得这几点有何问题，哈哈哈。尤其要说下音响，感觉比展车和试驾车要好不少。
·能耗优秀。昨天提车开回家，就城区正常开，12.3电耗；今早高峰出门遇暴雨，城区电耗爬到了14左右。wltp在城区基本是1:1，天气好分分钟反向。
·智能座舱上手快。不得不夸一下免唤醒的人机交互模式，太赞了。家里用的是米家智能互联，虽然很香，但对比免唤醒，真的是瞬间弱爆了。开着车，我都怕自己喊得太嗨了～对了，听歌的话，QQ音乐是跟手机app互通VIP的，网易云是不通的，需单独购买。
·辅助驾驶稳得老司机。虽然现在只能用LCC，早高峰试了下，安心踏实。这些方面真心觉得不用额外再吹小鹏了。
·动态驾驶也过得去。底盘质感方面，加速过程中我觉得还是比较有信心的。家属还是有点不适应，觉得有点晃，可能以前一直都是坐轿车，SUV难免要习惯一下。驾驶视野也很好，城区跑起来很舒适，其他还在慢慢感受中。
三、提车事项
主要还是验车付款、保险上牌这些，看到过一些帖子吐槽小问题小毛病，难免让人提车前忧虑，但我这边碰到的流程，还是挺顺畅的（赞一下杭州萧山交付的周春宇和许丽娜，业务能力强、沟通高效、态度更是nice）
·验车环节。一般车到店交付也会做个PDI，我也就看了外观、玻璃、座椅，大致看了下没有明显的瑕疵就过了。然后对对车架号、看看轮胎轮毂，登录下车机账号简单操作下。新车上牌和保险购买也可以问下店内交付，都会很耐心解答。
·提车小建议，最好提前跟交付说好充满电，因为我是车子刚到，本身只有60%的电，也来不及冲。再一个，建议还没提车时，有空看看app里面的用户手册，起码上手的时候不会手忙脚乱，特别是像我这种新能源新手，还是很有帮助的。
四、选车建议
作为刚上岸选手，结合过去整整一年多的选车看车经历（知道过去一年我是怎么过的么），给其他朋友分享下自己的一些喜好。
回想了下，自己置换时订过或试驾过的车子，先是宝马3、5系，凯子的CT5，然后再进去新能源赛道，极氪001，智己L7、LS7，蔚来ET5、ET5t，理想L7，小鹏G9、G6，零跑C11增程，腾势N7，飞凡R7等等，以及还关注过其他大大小小的车。
其实决定性因素，还是“价格”。但更多的前提是，我们选车的需求和定位是什么？是颜值？内空？智驾？操控？续航？我们可以什么都想要，只要价格能接受。但当下市场上态度，也说明了，想做到面面俱到，价格上走后销量并不会太看好。G6符合我的用车需求，算不算一分钱一分货不清楚，但起码不是五分钱一分货，哈哈哈哈哈。
简略分享一下提车作业，希望大家都能用得开心，更希望小鹏越来越好！加电！
#与小鹏G6一拍即合#
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