为了把爽爽的贵阳在暑假让给外地游客，酝酿已久的电车自驾游于7月18日从贵阳出发。p5已经使用一年多，各方面都还比较满意，第一次下定决心开电车自驾游，出发前预计了很多困难，全程3000多公里，没有刻意记录补能情况，将车友关心的问题总结一下：
一、行程情况：
贵阳-遵义-重庆-西安-绵阳-都江堰-成都-乐山-宜宾-黔西-贵阳(目前已到宜宾，行驶2800多公里)
二、补能情况
如果愿意(有小鹏电卡的)，全程都可以使用小鹏超充补能，前提是得下高速充电后返回高速，只要不急，小鹏的送电足够你沿线自驾。如：贵阳-遵义-重庆-达州-安康-西安-宝鸡-汉中-巴中-绵阳……就不一一列举了，在建设充电站上，小鹏还是令用户满意的。
因为嫌下高速麻烦，我选择了在高速路服务区充电，全程80%的服务区都有充电桩，而且不用排队。期间只遇到过一个服务区充电速度过慢，最高只达到30千瓦。总之，沿途补能完全不用担心，各种方式都可以保障充电。
三、耗能情况
在能耗这块，个人感觉小鹏p5做得非常好，wltp90%电量419公里，基本可以保证1：1使用。高速全程速度在100-120之间，也偶尔踩到140，7天能耗图如下：
四、电车旅程其他亮点
1.睡眠空间解决了四人出游(两大人，两孩子)一个房间拥挤的情况，偶尔在房间小，床窄的情况下，我自然就睡车上了。全程也解决不少酒店费用。
2.旅途K歌，看视频，听音乐，听书，让全家出游途中快乐无限。
3.在重庆，西安等高温地区，空调无限量使用，这是油车无法比拟的。
4.无形中扩大了许多美景，美食打卡，只要不嫌弃远，说走就走，毕竟电车的经济性是超群的。
最后，附几张打卡照片，以上文字，不足之处请多指教！
#P5的100种出游可能#
暂无评论
