完结
我们开始怀疑是否真的需要为了不浪费指标而增购一辆车了。我们开始了一段静默期,直到6月初,造车新势力的一款新车开始预售,看外观造型这款车是真的丑,没有一个点长在我的审美上,看主要配置这款车有前后一体压铸、电池车身一体化、800VSiC快充平台、50W双无线快充、2颗激光雷达和2颗智能驾驶计算芯片支持的城市自动驾驶,巧了,这些枯燥晦涩的专业技术词汇刚好落在我的知识(兴趣)范围,随即在职业习惯驱使下,我对这些技术的供应商做了简单了解,这款车用了力劲科技(0558.HK)的压铸设备(特斯拉同款供应商),用了美的集团(000332.SZ)旗下威灵汽车部件的800V SiC电动压缩机,用了速腾聚创(港股上市申报中)的激光雷达,用了NVIDIA英伟达(NVDA.O)的Orin-X智能驾驶计算芯片,用了易冲科技(无线充电领域NO.1)的无线充电芯片……这些供应商在行业内都是一线梯队,这些技术也都是这些供应商的最新技术,不得了,这该死的科技感扑面而来。这还不算完,这款车能实现城市自动驾驶,而且已经开通了北上广深4个城市,全国大城市全面铺开指日可待,这让城市自动驾驶从科幻已然变成了现实,了解到这里,理工男的我已然心潮澎湃不能淡定了,外观造型还重要吗,再说外观很丑吗?我怎么现在觉得有点顺眼了呢,你别说这车越看越耐看,我甚至做好了为它增加购车预算的心里准备。
不过,现在唯一的障碍来了,这款车的品牌叫小鹏,小鹏G6,what?就是用创始人名字命名的那个老六?(此处应有BGM)之前没看车没试车就直接pass掉的那个品牌?销量下滑随时有倒闭风险那个?不行,我不能接受,我不相信他们造出了这样的车,但这车是真好啊,全是核心关键创新,科技堆满,配置务实,自动驾驶又让人着迷,在好奇心驱使下,我带着满脸不屑和充满质疑脸去了小鹏的4S店,看了G6展车(外观能忍,内饰简约,空间满意),试驾了P7i(操控丝滑,内饰豪华,智能拉满),然后变成了满脸惊叹和不可置信脸,真实的体验战胜了我的偏见,我承认,小鹏造了一辆好车,一辆属于未来的车。那一刻,心里已经有了答案,没错,G6就是我的仔,是村里最靓的那个仔。
尘埃落定,世界一下子安静了。感谢小鹏在妖魔鬼怪横行的时代秉持正确价值观,造出了G6这款既务实又科幻的车。来,我们交个鹏友吧。



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